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DISPOSITIF
D'ÉCHAPPEMENT
SILENCIEUX »
Voir figure 10. Afin de ramener le niveau de bruit du
groupe à un minimum, une option pour réduire le bruit
d'échappement encore plus bas (particulièrement les
éclaboussures d'eau à l'échappement) est un séparateur
d'eau/gaz. Le séparateur d'eau/gaz permet à l'eau de
refroidissement d'être évacuée par une ligne séparée des
gaz et également la fonction de col de cygne à
l'échappement pour empêcher l'eau de noyer le moteur.
Le séparateur eau/gaz est monté à plus de 60 centimètres
au dessus du niveau d'eau de mer.
Voir figure 11. Si l'orifice d'échappement du passe coque
doit être monté loin du groupe, un séparateur eau/gaz doit
être installé. (la longueur totale de la tuyauterie
d'échappement du générateur jusqu'au dessus du col de
cygne (séparateur d'eau) est plus de 2,5 m.) L'eau de mer
du séparateur doit s'évacuer vers le bas, le long du
chemin le plus court possible, naturellement, vers la sortie
du passe coque.
On peut obtenir uniquement un échappement jusqu' à 7,5
mètres (après séparateur) par l'emploi d'un séparateur
eau/gaz. Cependant les pièges d'eau devraient être évités
comme les vapeurs d'eau toujours contenues dans les gaz
pour ne pas s'accumuler dans les creux de durites. En
aucune circonstance la durite ne peut remonter. (se
référer à fig. 12 et 13). Un silencieux additionnel
d'échappement près de la sortie de coque aidera plus loin
à réduire l'émission de bruit.
BON!
Figure 13: L'eau s'accumulera dans la courbe pendante du tuyau d'échappement de gaz et provoquera une contre-pression
FR / WHISPER 3.5 / Octobre 2009 / Copyright © 2009 Mastervolt
« SUPER
BON!
MAUVAIS
Fig.12: L'eau ne doit pas stagner dans les coudes
MAUVAIS
INSTALLATION
11