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MISE EN SERVICE
8.5 Raccordement du système pneumatique (Système
de frein pneumatique)
8.5.1 Branchement du système de freins pneumatique
Figure 16
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Attention, risque de blessures !
Système de freinage pneumatique : Avant d'effectuer tout
travail sur le système pneumatique, le mettre hors pression.
Prudence !
Ne démarrer avec la machine attelée que quand le
manomètre dans la cabine indique 5,0 bars . Les freins
pourraient sinon chauffer.
Nettoyer les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement du
tracteur et des tuyaux de raccordement de la machine.
Raccorder les têtes d'accouplement pour réserve (rouge) et
frein (jaune) aux points correspondants sur le tracteur
(Figure 16).
Purger chaque jour le réservoir à air comprimé (côté droit
de la machine, derrière les rouleaux de film plastique en
réserve), en vérifier l'état et l'assise.
Réglage du régulateur de la force de freinage : cf. chapitre
suivant.
WELGER DOUBLE ACTION 235 DOUBLE ACTION 235 PROFI
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