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8.5.2 Réglage du régulateur de la force de freinage*
Figure 17
WELGER DOUBLE ACTION 235 DOUBLE ACTION 235 PROFI
Attention, risque d'accident !
Avant tout déplacement, vérifier la position du levier du
régulateur de la force de freinage (Figure 17). Un réglage
incorrect est préjudiciable à la sécurité de circulation.
Symbole
Force de freinage
Pas de force de freinage !
N'est pas autorisé pour le transport sur route !
N'est pas autorisé pour l'utilisation en champs !
Force de freinage réduite !
N'est pas autorisé pour le transport sur route !
Admissible dans certaines limites pour les travaux dans
les champs !
Force de freinage réduite de moitié !
N'est pas autorisé pour le transport sur route !
Autorisé pour les travaux dans les champs !
Force freinage intégrale !
Autorisé pour la circulation sur route !
Autorisé pour les travaux dans les champs !
Tableau 2
Frein relâché (pas de force de freinage)
La machine agricole en remorque ne dispose pas d'une force de
freinage suffisante pour des déplacements sur route. Cette position du
levier ne doit être utilisée que pour le déplacement de la machine
désattelée. Si la machine est prise en remorque derrière une machine
de traction, cette position n'est pas admissible.
Charge vide (force de freinage réduite)
La machine agricole en remorque ne dispose pas d'une force de
freinage suffisante pour des déplacements sur route.
Cette position de levier ne devrait pas être utilisée pour les travaux
dans les champs. Si vous utilisez ce réglage, le tracteur doit disposer
d'une force de freinage suffisante. Tenir compte de la nature du terrain
et des sols.
Demi-charge (force de freinage réduite de moitié)
La machine agricole en remorque ne dispose pas d'une force de
freinage suffisante pour des déplacements sur route.
Cette position de levier peut être choisie pour l'utilisation de la machine
en champ. Si vous utilisez ce réglage, le tracteur doit disposer d'une
force de freinage suffisante. Tenir compte de la nature du terrain et
des sols.
Pleine charge (pleine force de freinage)
Cette position de levier doit être réglée pour les déplacements sur
route.
Cette position de levier peut être choisie pour l'utilisation de la machine
en champ.
MISE EN SERVICE
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