Trailer Stability Assist (Tsa) - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

3. Aligner l'orifice du support de boule avec
celui du dispositif d'attelage.
4. Faire coulisser le boulon de blocage à travers
le dispositif d'attelage et le support de boule.
5. Insérer la goupille dans l'orifice à l'extrémité
du boulon de blocage.
Enlèvement du support de boule
1. Enlever la goupille du boulon et enlever le
boulon du support de boule et du dispositif
d'attelage en le faisant coulisser.
2. Retirer le support de boule du dispositif d'at-
telage.
REMARQUE
Un recouvrement de l'ensemble d'attelage est
également inclus dans la trousse.
Rangement du support de boule
Compartiment de l'attelage de remorque amovible
AVERTISSEMENT
Lorsqu'elle n'est pas utilisée, l'attache-remor-
que détachable devrait toujours être conser-
vée dans le bloc de mousse situé sous le
plancher du coffre (voir l'illustration).
Informations associées
•
Conduite en tractant une remorque (p. 384)
•
Trailer Stability Assist (TSA) (p. 387)
DÉMARRAGE ET CONDUITE

Trailer Stability Assist (TSA)

L'Trailer Stability Assist est un système conçu
pour aider à stabiliser un véhicule tractant une
remorque lorsque le véhicule et la remorque
commencent à osciller et est intégré au système
de Electronic Stability Control.
Fonction
Un véhicule qui tracte une remorque peut com-
mencer à se balancer pour diverses raisons. Cela
se produit généralement à des vitesses élevées
mais si, par exemple, la remorque est surchargée
ou si la charge est inégalement répartie dans la
remorque, il y a un risque de balancement.
Le balancement peut être causé par des facteurs
comme les suivants :
•
Le véhicule et la remorque sont soudaine-
ment frappés par un fort vent latéral
•
Le véhicule et la remorque roulent sur une
route inégale ou sur une bosse
•
Mouvements brusques du volant
Faits sur TSA
•
Le symbole de système de stabilité dans le
tableau de bord clignotera lorsque le TSA
fonctionne
•
Si le conducteur désactive la fonction antipa-
tinage du système de stabilité, le TSA sera
également désactivé (mais sera réactivé au
prochain démarrage du moteur)
•
Le TSA pourrait ne pas entrer en action
lorsque le véhicule et la remorque commen-
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