Pneu De Secours - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

Pneu de secours

La roue de secours de votre véhicule est appe-
lée Temporary Spare.
REMARQUE
•
Il ne faut jamais conduire le véhicule
à une vitesse supérieure à 50 mi/h
(80 km/h) quand on utilise le pneu de
secours.
•
Le pneu de secours est uniquement
conçu pour une utilisation provisoire. La
remplacer par une roue normale dès que
possible.
•
L'utilisation du pneu de secours peut
altérer les manœuvres du véhicule et
réduire la garde au sol. Ne pas laver le
véhicule dans une station de lavage auto-
matique si le Temporary Spare est utilisé.
•
Le pneu de secours à usage temporaire
doit être gonflé à la pression recomman-
dée (voir la plaque-étiquette sur le mon-
tant B), peu importe la position à laquelle
il est utilisé sur le véhicule.
•
Si le pneu de la roue de secours est
endommagé, vous pourrez en acheter un
nouveau chez le concessionnaire Volvo.
AVERTISSEMENT
La législation actuelle interdit l'utilisation d'un
pneu temporaire autrement que pour le rem-
placement temporaire d'un pneu dégonflé. Le
pneu temporaire doit être remplacé dès que
possible par un pneu normal. Le comporte-
ment routier peut être affecté par l'utilisation
d'un pneu temporaire. Ne pas dépasser 80
km/h (50 mph).
IMPORTANT
Le véhicule ne doit pas rouler s'il est équipé
de roues de dimensions différentes ou d'un
pneu de rechange autre que le pneu d'ori-
gine. L'utilisation de roues de dimensions dif-
férentes peut endommager sérieusement la
transmission de votre véhicule.
IMPORTANT
Le véhicule ne peut jamais être conduit avec
plus d'une roue de secours provisoire.
La roue de secours se trouve sous le plancher de
l'espace à bagages. Un boulon de retenue main-
tient en place la roue de secours et un bloc de
mousse contenant les outils.
Pour accéder à la roue de secours
1. Lever le bord arrière du plancher du compar-
timent à bagages.
ROUES ET PNEUS
2. Dévisser le boulon de retenue.
3. Soulever le bloc de mousse immobilisant les
outils.
4. Lever la roue de secours.
Informations associées
•
Remplacement des pneus (p. 463)
•
Retrait d'une roue (p. 466)
•
Boulons de roue (p. 466)
•
Vérification de la pression de gonflage des
pneus (p. 461)
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