Puissance De Freinage Après Une Collision; Feux De Freinage D'urgence; Hill Descent Control (Hdc) - Volvo XC 90 2016 Mode D'emploi

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Puissance de freinage après une
collision
Dans les circonstances d'une collision dans
laquelle les coussins gonflables ou les préten-
deurs de ceintures de sécurité se déploient ou
si une collision avec un animal est détectée, les
freins du véhicule sont appliqués pour aider à
éviter ou atténuer une collision secondaire.
Conserver le contrôle du véhicule après une colli-
sion peut s'avérer difficile. Pour éviter ou atténuer
les effets d'une collision secondaire, les freins
sont automatiquement appliqués pour amener le
véhicule à l'arrêt.
Les feux stop et les feux de détresse sont activés
et les clignotants continuent à fonctionner après
l'arrêt du véhicule. Le frein de stationnement sera
ensuite automatiquement serré.
Dans une situation où l'arrêt du véhicule n'est
pas souhaitable, le conducteur peut neutraliser
ce système en enfonçant la pédale d'accéléra-
teur.
Ce dispositif ne peut fonctionner que si le sys-
tème de freinage est intact après la collision.
Informations associées
•
Fonctions de freinage (p. 364)
•
Système de coussins gonflables (p. 89)
•
Rear Collision Warning (RCW) (p. 305)
366

Feux de freinage d'urgence

Les feux de freinage d'urgence s'activent en cas
de freinage puissant/décélération rapide à la
plupart des vitesses de conduite normales ou en
cas d'activation du système ABS. Si cette fonc-
tion est déclenchée, un autre feu arrière sur cha-
que côté du véhicule s'allumera pour prévenir
les véhicules qui roulent derrière.
Lorsque les feux de freinage d'urgence ont été
activés, si le conducteur relâche la pédale de
frein, les feux stop reprennent leur fonctionne-
ment normal.
Informations associées
•
Freins (p. 362)
•
Feux de détresse (p. 156)
•
Feux de freinage (p. 155)

Hill Descent Control (HDC)

Le HDC est un type de frein moteur automatique
à basse vitesse permettant d'augmenter ou de
diminuer la vitesse du véhicule sur des pentes
escarpées à l'aide de la pédale d'accélération,
sans application des freins. HDC est intégré au
mode de propulsion Off Road .
Le HDC est particulièrement utile lorsqu'on des-
cend une pente escarpée au revêtement routier
irrégulier et glissant à certains endroits.
AVERTISSEMENT
La fonction HDC ne s'active pas dans toutes
les circonstances et ne constitue qu'une aide
au freinage. Le conducteur conserve la res-
ponsabilité entière d'une conduite sûre.
Fonction
Le HDC permet au véhicule de rouler en marche
avant ou en marche arrière à très basse vitesse,
avec un frein moteur amélioré. La vitesse peut
cependant être ajustée à l'aide la pédale d'accé-
lérateur. Lorsque la pédale d'accélérateur est
relâchée, le véhicule revient à la vitesse très
basse.
Le conducteur peut utiliser à tout moment les
freins pour ralentir ou arrêter le véhicule.
Le HDC est activé parallèlement avec la Low
Speed Control (LSC), qui facilitent ensemble la
conduite à basses vitesses sur les surfaces glis-
santes.