ATTENTION
• Lors du lavage à jet d'eau haute pression,
maintenir la bouche du tuyau d'arrosage à
au moins 30 cm (13 po) du véhicule. Ne pas
diriger le jet sur les serrures.
• Lors du nettoyage à l'eau ou à la vapeur
du moteur, éviter d'envoyer de l'eau ou de
la vapeur directement sur les composants
électriques ou vers la partie arrière du mo-
teur. Précautions spéciales pour voiture
équipées de toit ouvrant :
• Toujours fermer le toit ouvrant et le pare
soleil avant de laver le véhicule.
• Ne jamais utiliser d'agent de nettoyage
abrasif sur la glace du toit ouvrant.
• Ne jamais utiliser de la cire sur les joints
en caoutchouc du pourtour de toit ouvrant.
Lavage automatique - simple et rapide
Nous recommandons de NE PAS laver votre
véhicule dans un lave-auto automatique au
cours des six premiers mois car la peinture
n'aura pas eu le temps de durcir suffisam-
ment.
Un lavage automatique est un moyen simple
et rapide de laver votre véhicule, mais il ne
sera pas aussi propre que si vous le nettoyez
vous-même à l'aide d'une éponge et de
l'eau. Il est extrêmement important de garder
le dessous de la carrosserie propre, surtout
en hiver. Certains lave-autos ne possèdent
pas de systèmes pour laver le dessous du
véhicule.
ATTENTION
• Avant d'entrer dans un lave-auto automa-
tique, désactiver le capteur de pluie offert
en option afin d'éviter d'endommager les
essuie-glaces.
Avant d'entrer dans un lave-auto automa-
tique, s'assurer que les rétroviseurs
latéraux, les lampes auxiliaires, etc., sont
biens fixés et que toutes les antennes sont
escamotées ou enlevées, car elles risquent
d'être délogées par la machine.
• Roues chromées : Nettoyer les roues
chromées en utilisant les mêmes déter-
gents employés pour la carrosserie. Les
produits de nettoyage pour roue trop forts
peuvent laisser des taches permanentes
sur les roues chromées.
AVERTISSEMENT !
• Si le véhicule est utilisé immédiatement
après avoir été nettoyé, appuyer sur la
pédale de frein à plusieurs reprises pour
éliminer toute trace d'humidité dans les gar-
nitures des freins.
• Ne pas utiliser d'agents de nettoyage pour
moteur si le moteur est chaud. Cela con-
stitue un risque d'incendie.
08 Entretien du véhicule
Laver et nettoyer la voiture
Éclairage intérieur
De la condensation peut se former temporai-
rement à l'intérieur des lumières extérieures
comme les phares, les phares antibrouillard
ou les feux arrière. La formation de conden-
sation est un processus normal et les lu-
mières sont conçues pour résister à l'humid-
ité. La condensation disparaît généralement
peu de temps après avoir allumé les phares.
Polissage et cirage
• Normalement, il n'est pas nécessaire de
polir la voiture au cours de la première
année ; par contre, l'application de cire
peut être bénéfique.
• Avant d'appliquer un poli ou de la cire sur
la voiture, il faut la laver et la sécher. On
peut enlever les taches de goudron avec
du kérosène ou un produit spécial. Les
taches tenaces peuvent nécessiter l'usage
d'un composé de frottage doux.
• Après le polissage, utiliser une cire liquide
ou en pâte.
• Plusieurs produits commerciaux contien-
nent à la fois du poli et de la cire.
• Pour les surfaces ternes, l'application de
la cire seule ne remplace pas le polissage.
• Une vaste gamme de cires polymériques
pour automobiles sont aujourd'hui dis-
ponibles sur le marché. Ce type de cire est
facile à utiliser et donne un fini brillant
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