Décélération Au Régime De Ralenti; Fig. 5-5 : Pressostat Du Dispositif De Décélération - Endress ESE 808 DBG ES DUPLEX SILENT Notice D'utilisation

5.5 Décélération au régime de ralenti
Contrôle d'isolation en
service :
Activation du dispositif
de décélération
ATTENTION
Désactivation
du dispositif de
décélération
Édition : Janvier 2013
Procédez de la sorte pour exploiter le générateur avec la
décélération au régime de ralenti.
Ces conditions préalables doivent être remplies :
• générateur opérationnel
• générateur démarré (voir 4.4)
Fig. 5-5 : Bouton poussoir réduction du régime au ralenti
Procédez de la sorte pour activer le dispositif de décélération
au régime de ralenti :
Appuyer sur le bouton poussoir (Fig. 5-5-(1)) pour qu'il soit
engagé (LED verte).
 Le dispositif de décélération au régime de ralenti est activé.
Le dispositif de décélération au ralenti est activé 5 minutes environ
après le démarrage du moteur et fait chuter le régime du moteur
à 1 800 tr / min en l'absence de connexion de charge. En cas de
présence de charge, le régime du moteur remonte immédiatement
à la vitesse de rotation nominale. Si le commutateur à bascule se
trouve en position « O » (AUS), le moteur tourne en permanence
à son régime nominal.
Procédez de la sorte pour désactiver le dispositif de
décélération :
Appuyer à nouveau sur le bouton poussoir (LED éteinte)
 Le dispositif de décélération au régime de ralenti est désactivé.
ESE 808 - 1408 DBG ES DUPLEX SILENT
Utilisation des accessoires spéciaux
Décélération au régime de ralenti
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