Circuit Électrique - Stanadyne DE Mode D'emploi

La tête hydraulique de la pompe DE porte
l'alésage dans lequel tourne le rotor, ainsi que
les orifices
de chargement et de refoulement, un
accumulateur haute pression destiné à absorber
les pointes de pression générées par le refoulement
de carburant et un accumulateur basse pression
pour aider à la mise en charge du rotor à hautes
vitesses. La tête comporte également des sorties
haute pression dans lesquelles sont incorporés un
siège, un ressort et un écrou de
fixation. Les clapets de ré-aspira-
tion sont conçus pour réguler la
pression après chaque injection et
entre deux injections afin de
prévenir les injections secondaires
ou autres effets indésirables de
pression de canalisation (Coup de
bélier).
B. Circuit électrique (Fig-
ures 1.2 et 1.3)
La pompe DE ne comporte
qu'un seul capteur, une
thermistance qui envoie des
informations de température de
carburant au calculateur.
Le calculateur (ECU) est un équipement fourni
par le constructeur moteur
qui commande les séquences d'ouverture et
de fermeture du solénoïde de la pompe.
Contrôle des débits (fuel control Inputs/outputs)
Détecteur de température (engine cooler temperature sensor)
Position de l'accélérateur (throttle sensor)
Détecteur de vitesse de rotation : (crank
shaft position RPM)
Température du carburant : (fuel tempera-
ture sensor)
Contrôle du fonctionnement de la solénoïde :
(fuel control solenoide)
A l'amorce de la rampe de l'anneau à came, le
solénoïde, dans la plupart des situations, ne
sera pas excité ce qui permet le refoulement
du volume déplacé par les pistons. Au moment
voulu de la séquence de décharge, le
calculateur excite le solénoïde qui pousse le
noyau en contact avec le clapet monté sur le
rotor afin de le fermer. Quand le clapet se
ferme, le pompage commence. Quand le
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calculateur détermine que le moteur a reçu la
quantité de carburant adéquate, le courant
appliqué au solénoïde est coupé, libérant ainsi
le clapet qui refoule le reliquat de la charge en
carburant. De ce fait, la pompe DE se
caractérise par la stratégie suivante :
refoulement - pompage - refoulement.
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1 armature mobile : (armature
pin)
2 clapet : (poppet valve)
3 goujon du solénoïde (2) :
(solenoide terminal (2)
4 solénoïde : (solenoid assy)
5 bague de maintien du
couvercle du solénoïde : (arma-
ture cover retainer)
6 bague de maintien du
couvercle de la rondelle
ajustable : adjustable spacer
retainer)
7 cale de réglage : crush
1
washer)
Fig 1.3
Fig. 1.2