Conception Et Fonctionnement; Composants Et Fonctions - Stanadyne DE Mode D'emploi

CHAPITRE 1 -
A. Composants et fonctions (Figure 1.1)
Les principaux composants de la pompe DE
sont illustrés sur la Figure 1.1 ci-dessus. Ils
comprennent :
1. Raccord d'entrée
2. Raccord de retour carburant/Régulateur
de pression de carter
3. Arbre d'entraînement
4. Pompe de transfert
5. Anneau à cames
6. Rotor de distribution
7. Clapet
8. Solénoïde de contrôle de débit
9. Sorties HP avec clapets de ré-aspira-
tion
Les principales pièces en rotation sont l'arbre
d'entraînement, les patins et galets, les pal-
ettes de pompe de transfert et leur support, le
rotor de distribution et le clapet.
Sur la pompe DE illustrée par la Figure 1.1,

CONCEPTION ET FONCTIONNEMENT

1.
3 .
4.
1
2.
7.
6.
5.
l'arbre d'entraînement est soutenu aux
extrémités par des roulements à aiguilles et
supporte les deux patins et galets. Il comporte
également une mortaise qui reçoit le tenon du
rotor de distribution afin d'entraîner celui-ci.
Quand l'arbre d'entraînement tourne, les lobes
I
internes de l'anneau à cames poussent les
galets et patins vers l'intérieur, déplaçant ainsi
simultanément les deux pistons de pompage
opposés portés par le rotor. Le nombre de
lobes de cames est égal au nombre de
cylindres du moteur.
Le rotor de distribution de la version 4 cylindres
ne comporte aucun orifice de chargement
tandis que la version six cylindres en comprend
un. Les deux versions comprennent un orifice
de refoulement. Sur la pompe version 4
cylindres, tout le carburant doit contourner le
clapet qui demeure ouvert pendant la phase
de chargement de la séquence de pompage.
9.
8.
Fig. 1.1