8.4.1 Raccordement du fluide de commande
Si après installation, la position des raccords d'air de
pilotage s'avérait gênante pour le montage des fle-
xibles, il est possible d'aligner ceux-ci en continu en
tournant l'actionneur de 360°.
La marche à suivre est décrite au chapitre « 8.3.3
Monter l'unité de commande ».
Raccord de purge
FA, FB
Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
FA, FB, FI
Figure 18 : Raccords
Fonctions A et B :
→ r accorder le fluide de commande au raccord d'air de
pilotage 1 de l'actionneur (voir « Figure 18 »).
Silencieux
Sur les versions avec raccord enfichable, le silencieux utilisé
pour réduire le niveau sonore de l'air vicié est livré non monté.
→ Insérer le silencieux dans le raccord de purge d'air libre 2 (voir
« Figure 18 »).
En cas d'utilisation dans un environnement agressif,
nous recommandons de dévier tous les raccords pneu-
matiques libres dans une atmosphère neutre en utilisant
un flexible pneumatique.
Type 2101
Installation
2
FI
1
Fonction I :
→ Fluide de commande au raccord d'air de pilotage 1 et 2 de
l'actionneur (voir « Figure 19 : Raccords »)
La pression au niveau du raccord d'air de pilotage 1 ouvre la
vanne.
La pression au niveau du raccord d'air de pilotage 2 ferme la
vanne.
Raccord de purge
FA, FB
Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
FA, FB, FI
Figure 19 : Raccords
Flexible d'air de pilotage :
Des flexibles d'air de pilotage de tailles 6/4 mm ou 1/4" peuvent
être utilisés.
Un raccord d'air de pilotage est possible en option via un filetage
G 1/8.
8.5
Mise en service
Procéder à la fonction d'apprentissage après installation de
l'appareil. Cette fonction permet de régler les paramètres de
régulation.
Description, voir le manuel d'utilisation de l'unité de
commande.
Français
2
FI
1
23