REMARQUE !
Endommagement du joint de siège et/ou contour de siège !
▶ Lors du montage de l'actionneur, la vanne doit être en posi-
tion ouverte.
→ Avec les fonctions A et I, alimenter le raccord d'air de
pilotage 1 en air comprimé (5 bars) : la vanne s'ouvre.
→ Visser l'actionneur dans le corps de vanne. Respecter le
couple de vissage (voir « Tab. 9 : Couples de vissage corps
de vanne / mamelon »).
Raccord de purge
FA, FB
Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
FA, FB, FI
Figure 23 : Raccords
28
2
FI
1
Français
Type 2101
Nettoyage, maintenance
Couples de vissage corps de vanne / mamelon
Diamètre nominal DN
Couple de vissage [Nm]
15
45 ± 3
20
50 ± 3
25
60 ± 3
32
65 ± 3
40
50
70 ± 3
65
100 ±3
80
120 ±5
100
150 ±5
Tab. 9 : Couples de vissage corps de vanne / mamelon
Si après installation, la position des raccords d'air de
pilotage s'avérait gênante pour le montage des flexibles,
il est possible d'aligner ceux-ci en continu en tournant
l'actionneur de 360°.
La procédure à suivre est décrite au chapitre « 8.3.3
Monter l'unité de commande ».