MY2
Série
Sélection du modèle 1
Procédures de sélection du modèle MY2 adapté à votre application.
Modèle
Type de guidage
de vérin
MY2C
Guidage par galets
Guidage par circulation de billes (Un seul axe)
MY2H
Guidage par circulation de billes (Deux axes)
MY2HT
Note 1) Utilisez la précision recommandée pour chaque guide pour réaliser la sélection. Veuillez consulter SMC si
vous désirez une garantie de la précision.
Note 2) La précision indique la flèche sur la table (en fin de course) lorsque 50 % du moment admissible indiqué dans
le catalogue est appliqué.
Conditions d'utilisation
m :
Charge
V :
Vitesse
P :
Pression d'utilisation
Présélection du modèle
MY2C: Guidage par galets
MY2H:
Guidage de haute précision (un seul axe)
MY2HT: Guidage de haute précision (Deux axes)
Vérification du mécanisme
d'amorti en fin de course
NON
Amortissement
pneumatique
OUI
du modèle terminée
4
Pour sélectionner une série
Sélection du guidage
Précision de la table linéaire d'environ 0,05mm
Précision de la table linéaire d'environ 0,05mm
Précision de la table linéaire d'environ 0,05mm
Procédure de sélection
(kg)
Position de montage:
(mm/s)
Précision:
(MPa)
Sélectionnez le guidage adéquat
pour l'application l'application.
NON
Charge
m
m max
OUI
NON
Détermination du
moment admissible
[
]
1
OUI
NON
Type L
Bloc butée
OUI
Vérification du modèle
de détecteur (modèle)
Dans le cas d'un amortissement externe, il est conseillé d'installer ce dernier le plus
Sélection
près possible du centre de gravité de la charge.
Il est possible de sélectionner tous les modèles de vérin sans tige à entraînement direct
selon la procédure indiquée ci-dessus.
Reportez-vous au manuel d'instruction pour plus d'informations et contactez SMC au
moindre doute.
Graphiques pour
valeurs adm.
Note 2)
Reportez-vous en page7.
Note 2)
Reportez-vous en page 8.
Note 2)
Reportez-vous en page 9.
Vérifiez les conditions d'utilisation
Choisissez un alésage supérieur
Changez de modèle de guidage
Choisissez un alésage supérieur
Changez de modèle de guidage
NON
Type H
Bloc butée
OUI
M
: Moment latéral
2
M
: Moment
1
longitudinal
M
: Moment radial
3
NON
Unité
d'amorti
externe
OUI