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I N F O R M A T I O N S P R A T I Q U E S
Connectez de nouveau la prise
électrique du compresseur à la
prise 12 V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicu-
le et laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du
compresseur (pour gonfler : inter-
rupteur A en position «1» ; pour
dégonfler : interrupteur A en po-
sition «0» et appui sur bouton B ),
conformément à l'étiquette de
pression des pneumatiques du
véhicule (située sur l'entrée de
porte, côté conducteur), puis
pensez à vérifier que la fuite est
bien colmatée (plus aucune per-
te de pression après plusieurs
kilomètres).
Retirez le compresseur, puis
rangez le kit complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h).
Rendez-vous dès que possible
dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié, pour la
réparation ou le remplacement
du pneumatique par un techni-
cien.
Faites attention, le flacon
de liquide de colmatage
contient de l'éthylène-gly-
col, ce produit est nocif en cas
d'ingestion et irritant pour les yeux.
Tenez ce produit hors de portée
des enfants.
La date limite d'utilisation du liqui-
de est inscrite sous le flacon.
Le flacon est à usage unique ;
même entamé, il doit être rempla-
cé.
Après utilisation, ne jetez pas le
flacon dans la nature, rapportez-le
dans le réseau CITROËN ou à un
organisme chargé de sa récupéra-
tion.
N'oubliez pas de vous réapprovi-
sionner avec un nouveau flacon
de produit de colmatage disponible
dans le réseau CITROËN ou dans
un atelier qualifié.
Détection de sous-gonflage
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonflage, le témoin
de sous-gonflage sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du systè-
me par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
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