Systèmes De Contrôle De La Trajectoire - CITROEN GRAND C4 PICASSO 2011 Notice D'emploi

SYSTÈMES DE CONTRÔLE
DE LA TRAJECTOIRE
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la
motricité, afin d'éviter le patinage
des roues, en agissant sur les freins
des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité
agit sur le frein d'une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la trajectoire sou-
haitée par le conducteur, dans la li-
mite des lois de la physique.
Activation
Ces systèmes sont automatique-
ment activés à chaque démarrage
du véhicule.
En cas de problème d'adhérence ou
de trajectoire, ces systèmes se met-
tent en marche.
Ceci est signalé par le cli-
gnotement de ce témoin au
combiné.
S É C U R I T É
Aide à la motricité sur la
neige *
Votre véhicule dispose d'un système
d'aide à la motricité sur la neige.
Cette fonction automatique permet
de détecter en permanence les si-
tuations d'adhérence précaire pou-
vant rendre difficile les démarrages
et la progression du véhicule en
neige fraîche profonde ou neige da-
mée.
Dans ces situations, le système se
substitue à la fonction ASR en opti-
misant le patinage des roues avant
pour garantir une bonne motricité et
le suivi de trajectoire, même sans
pneu neige, avec ou sans chaînes.
Dans des conditions extrêmement
sévères (neige sur couche de ver-
glas, sable, boue profonde...), il
peut s'avérer utile de neutraliser les
systèmes ESP/ASR pour faire pati-
ner les roues et retrouver de l'adhé-
rence.
* Suivant motorisation.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnel-
les (démarrage du véhicule embour-
bé, immobilisé dans la neige, sur
sol meuble...), il peut s'avérer utile
de neutraliser les systèmes ASR et
ESP pour faire patiner les roues et
retrouver de l'adhérence.
Appuyez sur le bouton «ESP
OFF» , situé au milieu de la plan-
che de bord.
L'allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du
bouton indique la neutrali-
sation des systèmes ASR et
ESP.
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