Mantenimiento; Modificaciones Y Piezas De Repuesto - DAB KVC Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

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  • FRANÇAIS, page 14
También se aconseja vaciar la bomba en caso de
prolongada inactividad con temperatura normal.
El tapón de descarga permanecerá abierto hasta
que no se vuelva a utilizar la bomba.
La puesta en marcha tras un largo periodo de
inactividad
requiere
descritas en las ADVERTENCIAS y en la
PUESTA EN MARCHA.

10. MANTENIMIENTO

En funcionamiento normal, la electrobomba no
requiere ningún mantenimiento.
De cualquier modo, es conveniente controlar de
forma periódica la absorción de corriente, la altura
de descarga manométrica con la boca cerrada y
el caudal máximo.
La electrobomba deberá ser desmontada
exclusivamente por personal especializado y
cualificado
y
exigidos por las normativas específicas en
materia.
11. BÚSQUEDA Y SOLUCIÓN DE LOS INCONVENIENTES.
Inconvenientes
El motor no arranca y no emite ruido.
El motor no arranca pero emite ruido.
El motor gira con dificultad.
La protección (exterior) del motor
interviene inmediatamente después
de la puesta en marcha.
repetir
las
operaciones
que
posea
los
requisitos
Comprobaciones (causas posibles)
 Verificar los fusibles de protección.
 Verificar las conexiones eléctricas.
 Verificar
alimentado.
 Ha intervenido el motoprotector, en
las
superar
temperatura.
 Verificar
alimentación coincida con la indicada
en la placa.
 Verificar las conexiones eléctricas.
 Verificar la presencia de todas las
fases.
 Verificar si la bomba o el motor están
obstruidos.
 Asegurarse
alimentación sea suficiente.
 Verificar posibles rozamientos entre
las piezas móviles y las fijas.
 Verificar el estado de los cojinetes
 Verificar que estén presentes todas
las fases.
 Verificar posibles contactos de la
protección abiertos o sucios.
 Verificar
defectuoso del motor, controlando la
resistencia de fase y el aislamiento
hacia masa.
ESPAÑOL
De cualquier modo, todas las intervenciones de
reparación y mantenimiento se efectuarán única y
exclusivamente tras haber desconectado la
bomba de la red de alimentación.

10.1 Modificaciones y piezas de repuesto

Cualquier
fabricante de toda responsabilidad. Todas las piezas de
repuesto deberán ser originales y todos los accesorios
contarán con la autorización del fabricante.
que
el
motor
versiones
monofásicas,
el
límite
máximo
que
la
tensión
que
la
tensión
el
posible
aislamiento
47
De tener que descargar el líquido para
realizar el mantenimiento, verificar que
al salir éste no ocasione daños a las
cosas o a las personas, sobre todo en
las instalaciones que utilizan agua
caliente.
Asimismo, cumplir las disposiciones
señaladas por ley concernientes la
eliminación
eventual
nocivos.
modificación
no
autorizada
Realizar el mantenimiento en función
del tipo de cojinete presente en la
placa de datos técnicos.
Remedios
De estar quemados, sustituirlos.
Corregir los posibles errores.
esté
Esperar
el
automático del motoprotector una vez
por
que haya retornado al límite máximo
de
de temperatura.
de
Corregir los posibles errores.
Restablecer la fase que falta.
Quitar la obstrucción.
de
Eliminar la causa del rozamiento.
Sustituir los cojinetes estropeados.
Restablecer la fase que falta.
Sustituir o limpiar el componente
afectado.
Sustituir la caja motor con estator o
restablecer los posibles cables de
masa.
de
líquidos
libera
al
restablecimiento

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