ينصح القيام بعملية التفريغ أيضا في حالة عدم الفعالية لمدة طويلة بدرجة
.غطاء التفريخ يجب أن يبقى مفتوح حتى استعمالھا من جديد
التشغيل من جديد بعد فترة طويلة يتطلب إعادة العمليات الموصوفة في
المضخة الكھربائية في عملھا االعتيادي ال تحتاج إلى أي نوع من
بكل حال من المستحسن القيام برقابة التيار المستوعب من فترة إلى
.أخرى, التفوق الضغطي بفوھة مغلقة والقدرة األقصى
صين
ال يمكن تفكيك المضخة الكھربائية إلى على يد عمال مخت
مؤھلين أصحاب الميزات المأمور بھا من قبل القوانين الخاصة
المشاكل
المحرك ال يعمل وال ينتج صوت
المحرك ال يعمل ولكن ينتج ضجيج
المحرك يدور بصعوبة
الوقاية )الخارجية( للمحرك تتدخل فورا بعد التشغيل
وقاية المحرك تتدخل بتكرار
.حرارة عاد ي ّة
.التشغيل
صل
وفي ف
. الصيانة
.الصيانة
.بالمادة
,تدخل من قبل حامبي المحرك في النماذج األحادية الطور
التأكد من أن جھد التموين مطابق للجھد الموجود في
التأكد من عدم وجود سدادات في المضخة أو في
فحص وجود احتكاكات بيم تالجزاء المتحركة واألجزاء
فحص الوصالت المفتوحة الموجودة أو القدرة في الوقاية
الممكن للمحرك بفحص قوة
التأكد من ان درجة حرارة البيئة ليست عالية جدا
المضخة ال تضخ
قحص اتجاه الدوران في المحركات الثالثية الطور
أنبوب الشقط ذات قطر غير كافي أو بتمديد أفقي عالي
المضخة التسحب
عربي
-
فقط
بكل حال جميع التدخالت الخاصة بالتصليح والصيانة يجب أن تتم
-
-
التنبيھات
10
-
-
. جميع قطع
أي تعديل غير مص ر ّح به مسبقا, ترفع أية مسؤولية عن الصانع
-
الغيار المستعملة في التصليح يجب أن تكون أصلية وجميع القطع اإلضافية يجب
(الممكنة
الفحوصات )األسباب
فحص مصاھر الوقاية
فحص اإليصاالت الكھربائ ي ّة
التأكد من تموين المحرك
.األقصى لدرجة الحرارة
للتعدي على الحد
فحص اإليصاالت الكھربائية
التأكد من وجود جميع األطوار
التأكد من أن جھد التموين كافي
فحص حالة األسندة
التأكد من وجود جميع األطوار
فحص العزل الغير صحيح
الطور والعزل تجاه الكتلة
فحص معيار الوقاية
فحص حالة األسندة
فحص سرعة دوران المحرك
فحص السحب
مستو الشفط عال جدا
التفاوت في
صمام القاع أو األنابيب الشافطة مسدد
أنبوب الشفط أو صمام القاع يشفط ھواء
فحص درجة ميل أنبوب الشفط
111
.بعد القيام بفصل المضخة عن التيار الكھربائي
في حالة ضرورة تفريغ لسائل للتمكن من القيام بعمليات
السائل ال يسبب األضرار لألشياء
.أو األشخاص, خاصة في األجھزة التي تستعمل مياه حارة
عدا عن ذلك, من الضروري مراعاة األوامر القانونية الخاصة
.بعملية التخلص من السوائل الضارة
.أن تكون مص ر ّحة من قبل الصانع
إليه
القيام بعملية الصيانة بموجب نوعية المحمل المشار
-
-
تصحيح األخطاء التي قد تكون موجودة
-
-
إنتظار العودة األوتوماتيكية لحامي المحرك بعد أن عاد
داخل نطاق درجة الحرارة األقصى
-
البطاقة
-
جودة
تصحيح األخطاء التي قد تكون مو
-
-
المحرك
-
-
سبب االحتكاك
الثابتة
-
-
-
-
تبديل صندوق المحرك مع الساكن أو تبديل األسالك
-
تھوية البيئة الموجودة بھا المضخة بشكل مالئم
-
م بالتعبير بقيمة تيار مالئمة الستيعاب المحرك
-
-
-
-
العكس بين سلكين من أسالك التموين
-
-
تبديل أنبوب الشفط بآخر ذات قطر أكبر
جدا
-
إعادة تنظيف صمام القاع أو األنابيب الشافطة
-
وب الشفط بدقة, إعادة عمليات السحب
-
-
الصيانة,التأكد من أن خروج
التعديالت وقطع الغيار
. 1
10
.في بطاقة المعلومات التقنية
. البحث عن المشاكل وحلولھا
11
الحلول
إذا كانت محروقة فتبديلھا
إعادة الطور الناقص
إزالة التسديد
القيام بالتخلص من
تبديل األسندة المضرة
إعادة الطور الناقص
تبديل أو تنظيف العنصر
الممكنة للكتلة
القيا
بقدرة عمل كاملة
تبديل األسندة المضررة
فحص أنب
تصحيح درجة ميل أنبوب الشفط