Güde GRP-6501 B&S Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 129

6.1 Инструкции по безопасност за обслужващите работници
 Обслужвайте уреда, едва след като внимателно прочетете ръководството за експлоатация.
 Спазвайте всички инструкции по безопасност, посочени в ръководството.
 Дръжте се отговорно по отношение на останалите лица.
 Наблюдателите, предимно децата и животните, дръжте на достатъчно разстояние от
опасното пространство.
 Спазвайте съответните национални предписания, в случай че използвате уреда на
обществени шосета, пътища и парцели.
Старайте се да боравите с виброуплътнителя само в безопасни обувки – само така ще
избегнете нараняване и натъртване.
6.2 Упътване „стъпка по стъпка"
1. Върху площта, където ще работите с виброуплътнителя, потърсете и отстранете чуждите тела.
2. Винаги използвайте защитно облекло.
3. Включете виброуплътнителя според описанието в ръководството.
4. Спазвайте всички инструкции по безопасност и защитните мерки.
5. За постигане на най-добър резултат уплътнявайте обработваната площ бавно и равномерно.
7 Повреди – причини – отстраняване
ВНИМАНИЕ: ВИНАГИ ПЪРВО ПРОВЕРЕТЕ БУШОНИТЕ СРЕЩУ ПРЕТОВАРВАНЕ!
Повреда
Двигателят не
може да се
запали
Неравномерен
ход на двигателя
Двигателят
работи, но
машината не
вибрира
Плочата допира
или има
неравномерен
ход
Тип: В случай на повреди на двигателя, моля, постъпвайте съгласно приложеното ръководство за
експлоатация на производителя на двигателя B&S!
Причина
1. Позиция на включвателя ZAP./VYP.
2. Няма гориво
1. Газовият лост на двигателя се намира
още в позиция на сатуратора.
2. Разхлабен щепсел на запалването.
3. Престояло респ. замърсено гориво
4. Запушен въздушен филтър.
5. Неправилно настроен карбуратор.
6. Запушен проветряващ отвор върху
капака на резервоара.
1. Газовият лост не е изцяло отворен.
2. Разхлабен или скъсан клинообразен
ремък.
1. Разхлабени или деформирани
амортисьори.
2. Прекалено твърда повърхност.
Отстраняване
1. Заредете с гориво.
1. Газовия лост на двигателя
сложете в позиция „run".
2. Проверете щепсела на
запалването.
3. Престоялото гориво излейте в
подходящ съд. В резервоара
налейте прясно гориво.
4. Почистете въздушния филтър.
5. Карбураторът да се настрои.
6. Почистете капака на резервоара
и отвора за проветряване.
1. Отворете изцяло газовия лост.
2. Настройте или сменете
клинообразния ремък (виж
прегледи и поддръжка)
1. Проверете амортисьорите, при
необходимост ги затегнете или
сменете.
BG