Table des Matières
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NOTE : Ce manuel de l'utilisateur se rapporte à plusieurs modèles.
Les caractéristiques peuvent varier selon le modèle. Certaines
caractéristiques décrites dans ce manuel peuvent ne pas s'appliquer
à tous les modèles. Votre appareil peut différer du modèle illustré.
Entretien
AVERTISSEMENT
une réparation, débrayez la prise de force, engagez le
frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la
clé de contact afin d'empêcher un démarrage
accidentel.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions et
les procédures d'entretien du moteur.
NOTE : L'entretien, la réparation et le remplacement des
dispositifs et des systèmes anti-émissions qui ne sont pas
couverts par la garantie (aux frais du propriétaire) peuvent être
effectués par n'importe quel individu ou établissement de
service. Les réparations couvertes par la garantie doivent
être effectuées par un concessionnaire Cub Cadet.
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
les surfaces en métal, le moteur et le silencieux
risquent d'être chauds. Soyez très prudent afin d'éviter
les brûlures.
Procédez comme suit pour effectuer un changement d'huile :
1.
Laissez le moteur en marche pendant quelques minutes pour
que l'huile du moteur se réchauffe. L'huile chaude s'écoule
plus facilement et évacue plus d'impuretés. Soyez prudent
afin de ne pas vous brûler avec l'huile chaude.
2.
Repérez le boyau de vidange d'huile sur le côté droit du
moteur. Voir Figure 6-1.
Filtre à huile
Boyau de vidange
Bouchon à tête carrée
3.
Acheminez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile
vers un récipient approprié d'une capacité d'un minimum de
2,5 litres pour recueillir l'huile usée. Enlevez le bouchon de
remplissage et la jauge d'huile du tube de remplissage d'huile.
22
S
6 — e
ection
ntretien et réglageS
! Avant d'effectuer un réglage ou
! Si l'appareil vient d'être utilisé,
Bouchon de remplissage
et jauge d'huile
Tube de
remplissage
Figure 6-1
4.
Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile au-dessus
du récipient collecteur, puis dévissez le bouchon à tête carrée
du boyau. Voir Figure 6-1. Vidangez l'huile du moteur dans le
récipient.
5.
Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent d'huile du
boyau de vidange. Vissez et serrez bien le bouchon à tête
carrée sur le raccord du boyau de vidange.
6.
Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec de
l'huile neuve selon les instructions de la notice d'utilisation du
moteur.
Nettoyage des poulies de fusée
Une fois par mois, retirez les couvercles des courroies pour
nettoyer les poulies de fusée et la courroie trapézoïdale de toute
accumulation de débris. Nettoyez-les plus souvent si vous tondez de
l'herbe haute ou sèche.
Lubrification
AVERTISSEMENT
d'inspecter l'appareil, débrayez toujours la prise de
force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le
moteur et retirez la clé de contact afin d'empêcher un
démarrage accidentel.
Points de pivotement et tringlerie
Lubrifiez tous les points de pivotement du système d'entraînement,
du frein de stationnement et de la tringlerie de relevage avec de
l'huile légère au moins une fois par saison.
Roues avant
Les essieux et les jantes des roues avant sont équipés de raccords de
graissage. Voir Figure 6-2. Toutes les 25 heures d'utilisation, lubrifiez
chaque raccord de graissage à l'aide d'un pistolet de graissage
rempli de graisse tout usage № 2.
Raccords de graissage
Figure 6-2
! Avant de lubrifier, de réparer ou
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