Table des Matières
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Système de refroidissement
Il y a un risque potentiel de pénétration d'eau lors de
l'intervention sur le système d'eau de mer. Arrêtez par
conséquent le moteur et fermez le robinet de fond
avant toute intervention.
Éviter d'ouvrir le bouchon de remplissage de liquide
de refroidissement lorsque le moteur est chaud. De la
vapeur ou du liquide de refroidissement brûlant peut
jaillir et provoquer de graves dommage.
Ouvrir lentement le bouchon de remplissage et relâ-
cher la surpression du système de refroidissement si
le bouchon de refroidissement ou le robinet doivent
être enlevés, ou encore si le bouchon ou un conduit
de refroidissement doivent être démontés sur un
moteur chaud. Notez que le liquide de refroidissement
peut toujours être chaud et provoquer des brûlures.
Manipulez le liquide antigel avec précaution !
L'antigel contient de l'alcali. Éviter le contact avec la
peau et les yeux. La mise au rebut de ce produit doit
être conforme à la réglementation locale en vigueur.
Pour la mise au rebut, consultez cotre concession-
naire.
Attention aux risques de brûlures, d'écrasement
ou de coupure !
À la température de service, le liquide de refroidisse-
ment est chaud et sous pression. La vapeur peut pro-
voquer des dommages corporels. Contrôler le niveau
de liquide de refroidissement uniquement après avoir
arrêté le moteur et lorsqu'il est possible de toucher le
bouchon de remplissage avec la main, sans se brûler.
Ne jamais régler les courroies trapézoïdales lorsque
le moteur tourne.
Système de lubrification
L'huile chaude peut provoquer de graves brûlures.
Évitez tout contact de l'huile sur la peau. Assurez-
vous que le circuit de lubrification est dépressurisé
avant toute intervention. Ne démarrez jamais et ne
laissez jamais tourner le moteur sans le bouchon de
remplissage d'huile, risque de projection d'huile.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
47700420 09-2009
Information générale de sécurité
Système d'alimentation
Protégez toujours vos mains lors de recherche de fui-
tes.
Le jet de liquides sous pression peut pénétrer dans
les tissus et provoquer de graves dommages. Risque
d'empoisonnement du sang. Toujours recouvrir les
équipements électriques, si ceux-ci sont montés sous
les filtres à carburant. Ces derniers peuvent autre-
ment être endommagé par les déversements de car-
burant.
Circuit électrique
Avant toute intervention sur le système électrique,
veiller à arrêter le moteur et à mettre hors tension à
l'aide du (des) coupe-circuits principal (aux). Décon-
necter toute alimentation externe (à quai) destinée au
réchauffeur du bloc moteur, au chargeur des batteries
ou aux accessoires montés sur le moteur.
Batteries
Les batteries contiennent de l'électrolyte qui est extrê-
mement corrosive. Toujours protéger la peau et les
vêtements lors de charge et de manutention des bat-
teries. Toujours utiliser des lunettes et des gants de
protection.
En cas d'éclaboussures sur la peau, laver immédia-
tement et abondamment avec du savon et de l'eau.
En cas de contact avec les yeux, rincez immédiate-
ment avec de grandes quantités d'eau et consultez un
médecin.
Entretenez les batteries avec soin !
En cas de contact cutané avec l'électrolyte, laver
immédiatement la partie duc corps exposée à grande
eau. Appliquer du bicarbonate de sodium qui permet
de neutraliser l'acide. En cas de contact avec les
yeux, rincez immédiatement avec de grandes quan-
tités d'eau et consultez un médecin sans attendre.
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