Lexus GS 450h 2010 Manuel Du Propriétaire page 53

Pour utiliser le système correctement
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Assurez-vous d'avoir la clé à puce avec vous lorsque vous faites fonctionner le
système. Si vous le faites fonctionner de l'extérieur du véhicule, n'approchez pas la
clé à puce trop près de celui-ci.
Selon votre position et votre façon de tenir la clé à puce, il se peut que le système ne
la détecte pas et ne fonctionne pas correctement. (L'alarme peut se déclencher
accidentellement ou la fonction de prévention de verrouillage des portières peut
ne pas fonctionner.)
Remarque relative au système d'accès intelligent avec démarrage par bouton-
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poussoir
Même si la clé à puce est à portée réelle (zones de détection), il se peut que le
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système ne fonctionne pas adéquatement dans les cas suivants.
• Lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières, la clé à puce est trop
près de la glace ou de la poignée extérieure de la portière, près du sol ou à un
endroit élevé.
• Lors du déverrouillage du coffre, la clé à puce est près du sol, à un endroit
élevé ou trop près du centre du pare-choc arrière.
• Lors du démarrage du système hybride ou d'un changement de mode du
contacteur "POWER", la clé à puce est sur le bloc d'instrumentation, sur la
plage arrière ou dans la boîte à gants.
Tant que la clé à puce est à portée réelle, n'importe qui peut verrouiller ou
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déverrouiller les portières.
Si la clé à puce n'est pas à l'intérieur du véhicule mais près d'une glace, on
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pourrait éventuellement démarrer le système hybride.
Lorsque la clé à puce est à portée réelle, les portières pourraient se
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déverrouiller si une grande quantité d'eau gicle sur la poignée, par exemple
lorsqu'il pleut ou si vous êtes dans un lave-auto. (Les portières se verrouilleront
automatiquement au bout d'environ 60 secondes si elles ne sont pas ouvertes
et refermées.)
1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du coffre
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