Promac SX-827DGSV Mode D'emploi page 29

Chapitre 10
PROBLEME USURE PRÉMATURÉE DE LA LAME DE SCIE
CAUSE PROBABLE
Rodage incorrect de la lame de scie
Les dents sont dirigées à l'opposé du sens
de coupe
Lame de scie de qualité inférieure
Avance trop rapide
Vitesse de coupe incorrecte
Défauts de matériaux ou matériaux trop
durs
Lubrification, refroidissement insuffisant,
ou émulsion incorrecte
PROBLEME RUPTURE DE LA
LAME DE SCIE
CAUSE PROBABLE
Lame de scie soudée incorrectement
Avance trop rapide
Vitesse de coupe incorrecte
Pas incorrect
Serrage incorrect de la pièce dans l'étau
La lame de scie touche la pièce à scier au
début de la coupe
Eléments de guidage non réglés ou encras-
sés dû à un manque d'entretien
Elément de guidage trop éloigné de la pièce
à couper
Position incorrecte de la lame de scie sur
les volants
Lubrification, refroidissement insuffisant, ou
émulsion incorrecte
REMEDE
cf. Chapitre « Classification des matériaux et choix de l'outil », Rodage de la lame
de scie.
Mettre les dents dans la bonne direction.
Utiliser une lame de scie de qualité supérieure
Réduire la vitesse d'avance, affaiblissant la pression de coupe.
Ajuster le dispositif de freinage.
Changer la vitesse et/ou le type de lame de scie (cf. Chapitre « Classification des
matériaux et choix de l'outil », Tableau Choix de la lame de scie en fonction
de la vitesse de coupe et d'avance.).
Les surfaces de matériau peuvent être oxydées ou couvertes d'impuretés, les
rendant au début de la coupe plus dures que la lame elle-même. Elles peuvent
avoir également des zones dures ou inclusions d'agents utilisés tels que le sable
coulé, déchets de soudure etc.Eviter de couper ces matériaux ou procéder, au cas
où la coupe est nécessaire, avec le plus grand soin, nettoyer et enlever ce genre
d'impuretés au plus vite.
Vérifier le niveau du réservoir.
Augmenter la vitesse d'écoulement du réfrigérant et s'assurer que l'orifice et le
tuyau d'évacuation ne sont pas bouchés. Vérifier le pourcentage d'émulsion.
REMEDE
La qualité de soudage de la lame de scie est extrêmement importante. Les sur-
faces de contact doivent être parfaitement assorties et ne doivent pas comporter
d'inclusions ou de bulles. La partie soudée doit être entièrement lisse et plane.
Les points de jonction doivent avoir la même épaisseur et ne doivent pas être
bosselés qui peuvent causer des bosses ou la cassure pendant le glissement
entre les éléments de guidage.
Réduire la vitesse d'avance, affaiblissant la pression de coupe.
Ajuster le dispositif de freinage.
Changer la vitesse de coupe et/ou le type de lame de scie (cf. Chapitre « Classi-
fication des matériaux et choix de l'outil », Tableau Choix de la lame de scie en
fonction de la vitesse de coupe et d'avance.).
Remplacer la lame de scie par une autre plus adaptée (cf. Chapitre « Classification
des matériaux et choix de l'outil »,, Types de lame de scie).
S'assurer que la pièce est correctement serrée.
Ne jamais abaisser le col de cygne (au début de la coupe avant que le moteur de
la lame soit démarré).
Vérifier l'espace entre les éléments de guidage (cf. Réglage de la machine » Gui-
dage de la lame de scie) :
un guidage extrêmement précis peut entraîner des fissures et la rupture des dents.
Nettoyer donc avec le plus grand soin.
Approcher la tête le plus près possible de la pièce à couper de façon à ce que
seulement les dents d'attaque soient libres. Ce qui permet d'éviter des flexions qui
risqueraient de solliciter extrêmement la lame.
Le dos de la lame de scie frotte sur le support en raison de la déformation ou du
mauvais soudage de la lame de scie, entraînant des fissures et des bosses sur
le contour.
Vérifier le niveau du réservoir. Augmenter la vitesse d'écoulement du réfrigérant
et s'assurer que l'orifice et le tuyau d'évacuation ne sont pas bouchés. Vérifier le
pourcentage d'émulsion.
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