4. Produktübersicht
4.1 Varianten und Ausstattung
Ladekabel Mode 2 mit IC-CPD
Mobiles E-Auto-Ladekabel Mode 2 für den Einsatz
im privaten und halböffentlichen Bereich, z. B.
Firmenparkplätze, Betriebshöfe oder Privatgrundstücke.
Ladekabel mit Kommunikation zwischen IC-CPD und
Elektrofahrzeug.
Betriebsbereit nach Anschluss an eine Haushalts oder
Industriesteckvorrichtung (z. B. SCHUKO
Das Gerät vereint die Schutzpegelerhöhung, um sicher
zu laden, die Kommunikation mit dem Elektrofahrzeug
und eine Temperaturüberwachung für optimale
Sicherheit des Benutzers und der Installation.
Varianten
13 A Typ AF 4014
16 A Typ CEE 4003
13 A Typ AF 4003
10 A Typ G 4003
Ausstattung
Fahrzeugseite: Ladekupplung Typ 2, Typ 1 und GB;
Ladekupplung mit Schutzkappe am Band gemäß
IEC 62196-2
1P+N+PE und 2 Signalkontakte
680 Ohm Codierwiderstand zwischen PE und PP in
Ladekupplung Typ 2
Ladekabel mit PUR Mantel
MENNEKES IC-CPD 1
I
30mA Auslösestrom*
∆N
Einstellbarer Ladestrom
Mehrstufiges Temperaturmanagement
Automatische Ladestromreduzierung bei Überhitzung
des länderspezifischen Steckers (ausgenommen CEE!)
oder des IC-CPDs
Miswiring Detection
(Erkennung falscher Verdrahtung der Wandsteckdose)
Relay Welding Detection
(Erkennung verschweißter Relaiskontakte)
Automatisches Fortsetzen des Ladevorgangs nach
Spannungswiederkehr
8
Infrastrukturseite: Länderspezifischer Stecker mit
Temperatursensor oder CEE-Stecker
* Fließt ein Fehlerstrom vom Fahrzeug über den
Schutzleiter (PE) kann der FI schon bei 7,5 mA auslösen.
4.2 Lieferumfang
4.2 / 1
®
, CEE).
A
B
B
Ladekabel Mode 2 mit IC-CPD
Betriebsanleitung
A