Table des Matières
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Le tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour diminuer
la force d'amortissement. Prendre
soin de bien tourner les deux dispo-
sitifs de réglage d'un nombre de
tours identique.
A. Dispositif de réglage de la force d'amortis-
sement de compression
B. Dispositif de réglage de la force d'amortis-
sement de détente
C. Tournevis
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des dispositifs
de réglage de la précharge de
ressort, de la force d'amortisse-
ment de détente et de la force
d'amortissement de compression
nuit à la maniabilité de la moto et
augmente les risques d'accident.
Toujours régler les composants
de la suspension de manière
égale.
Les positions de réglage des disposi-
tifs de réglage de la précharge de res-
sort, de la force d'amortissement de
détente et de la force d'amortissement
de compression pour un conducteur
moyen pesant 68 kg et ne transportant
pas de passager ni d'accessoires sont
les suivantes :
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