PRÉcautions PaRticulièRes
PRÉcautions PaRticulièRes
LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION ET DE MAINTENANCE
FOURNIES DANS CE MANUEL DEVRONT êTRE SUIVIES POUR UN
FONCTIONNEMENT SûR, EFFICACE ET SANS PROBLèME. VOUS
DEVREZ EN PARTICULIER SUIVRE LES PRÉCAUTIONS SPÉCIALES
INDIQUÉES CI-DESSOUS. RESPECTEZ CES POINTS CRITIQUES,
SINON IL y A RISQUE DE PERTES OU DÉGâTS MATÉRIELS, DE
BLESSURES OU DE MORT. CES INSTRUCTIONS SONT SUjETTES
à TOUS AUTRES CODES LOCAUx OU NATIONAUx PLUS
LIMITATIFS.
hiÉRaRchie des niVeaux de Risques
1. danGeR : Indique un danger imminent qui, s'il n'est pas évité,
entraînera INÉVITABLEMENT des blessures graves, voire mortelles.
2. aVeRtissement : Indique un danger potentiel qui, s'il n'est pas
évité, POURRAIT engendrer des blessures graves, voire mortelles.
3. attention : Indique un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité,
PEUT engendrer des blessures mineures ou modérées.
4. imPoRtant : Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée,
PEUT poser un problème de sécurité.
danGeR
Les appareils ne doivent pas être installés à un endroit où ils
risquent d'être exposés à une atmosphère potentiellement
explosive ou inflammable.
aVeRtissement
1. N'installez pas les appareils à chauffage direct en aval
d'un système de refroidissement qui utilise des
frigorigènes pour refroidir.
2. Toutes les conduites d'arrivée de gaz sur site doivent être
testées (pression/étanchéité) avant utilisation. Ne
recherchez jamais les fuites avec une flamme nue. Utilisez
plutôt de l'eau savonneuse ou un produit équivalent.
3. La pression de gaz aux commandes de l'appareil ne doit
jamais dépasser la pression indiquée sur la plaque
signalétique de l'appareil. L'appareil et ses robinets d'arrêt
individuels doivent être déconnectés de l'arrivée de gaz en
présence de toute pression supérieure à 1/2 psig (3,5 kPa).
4. Pour les pressions de test inférieures à 1/2 psig (3,5 kPa),
la commande de gaz de l'appareil doit être isolée de la
tuyauterie d'arrivée de gaz en fermant le ou les robinets
d'arrêt manuel de l'appareil.
5. Pour les modèles d'intérieur, là où le code l'exige, utilisez une
ligne dédiée pour évacuer le gaz à l'extérieur du bâtiment.
6. Débranchez l'alimentation électrique avant de faire les
connexions pour éviter les chocs électriques et les
dommages à l'équipement.
7. Si l'appareil est équipé de l'option « interrupteur-sectionneur
automatique », lorsque l'interrupteur est en position « Arrêt »,
l'alimentation électrique reste sous tension au bornier
d'alimentation et en haut de l'interrupteur-sectionneur
automatique. Pour une maintenance sur ces bornes ou à
proximité de celles-ci, l'alimentation de bâtiment à l'appareil
doit être coupée.
8. Tous les branchements et câblages doivent être faits en
stricte conformité avec le schéma fourni avec l'appareil.
Tout câblage différent de celui du schéma peut créer des
risques de dommages matériels ou de blessures.
9. Tout câblage usine d'origine exigeant un remplacement doit être
remplacé par un câble d'indice thermique nominal de 105 °C.
10. Assurez-vous que la tension d'alimentation n'est pas
supérieure de plus de 5 % à la tension nominale inscrite
sur la plaque de l'appareil.
11. Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, utilisez
uniquement des pièces d'origine certifiées. Pour la liste
complète des pièces de rechange, consultez la Modine
Manufacturing Company. Le numéro de modèle complet, le
numéro de série et l'adresse du fabricant figurent sur la
plaque signalétique fixée à l'appareil. Toute substitution de
pièce ou de commande non approuvée par le fabricant se
fera aux risques du propriétaire.
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1. Pour les modèles MDB (100 % air d'appoint), des
ajustements de la position des chicanes d'ouverture du
brûleur sont permis lorsque les présentes instructions
sont correctement suivies. Pour les modèles MRB
(retour d'air), les chicanes des ouvertures du brûleur, de
dérivation du brûleur et de retour d'air ne doivent pas être
modifiées ou ajustées.
2. La purge de l'air des tuyauteries de gaz doit se faire
selon la procédure ANSI Z223.1 de la dernière édition du
National Fuel Gas Code ou des codes CAN/CGA-B149
du Canada.
3. Comme une panne de l'appareil peut affecter le
fonctionnement correct des autres équipements qui
brûlent du combustible dans le bâtiment, l'appareil sera
électriquement interverrouillé pour ouvrir les registres
d'arrivée d'air d'équilibre ou autres dispositifs similaires.
4. N'utilisez pas l'appareil avec un débit d'entrée de gaz
supérieur à celui qui apparaît sur sa plaque signalétique.
5. Lorsque vous utilisez une mèche pour nettoyer les
orifices à gaz des brûleurs, veillez à ne pas déformer
ou agrandir les orifices. N'utilisez pas de perceuse
électrique.
6. Vérifiez que la tension d'alimentation n'est pas inférieure
de plus de 5 % à la tension nominale inscrite sur la plaque
de l'appareil.
7. Ne réutilisez jamais un composant électrique qui a été
mouillé. Ces composants doivent être remplacés.
imPoRtant
1. Les procédures de mise en service et de réglage doivent
être confiées à une entreprise qualifiée pour l'entretien de
ces appareils.
2. Pour essayer la plupart des Solutions possibles suggérées
dans le tableau de dépannage 42.1, reportez-vous aux
sections correspondantes du manuel.
3. Une installation dans un hangar à avions doit être conforme
à la norme Standard for Aircraft Hangars, ANSI/NFPA 409,
et (2) dans un parking public doit être conforme à la norme
Standard from Parking Structures, ANSI/NFPA 88A ou
Standard for Repair Garages, ANSI/NFPA 88B et aux codes
d'installation CAN/CGA B149.
4. Un dispositif adéquat de décompression doit être fourni
de sorte à ne pas surpressuriser le bâtiment quand le
système de chauffage fonctionne à capacité nominale. Pour
cela, prenez en considération, au moyen de méthodes
d'ingénierie standard, du taux d'infiltration nominal de la
structure; interverrouillez en fournissant les ouvertures
de décompression de la taille correcte; interverrouillez un
système d'évacuation des gaz motorisé; ou utilisez une
combinaison des deux méthodes.
5. L'arrivée du chauffage devra être placée conformément aux
dispositions du code applicable en matière d'air de ventilation.
6. Les accessoires d'admission construits sur site doivent être
correctement conçus pour minimiser l'entrée de neige et de pluie.
7. Pour les modèles MDB (100 % air d'appoint), la prise de l'air
entrant dans l'appareil doit se faire à 100 % sur l'extérieur.
La recirculation de l'air ambiant est interdite au-dessus du
brûleur. Pour les modèles MRB (retour d'air), la recirculation
de l'air ambiant est permise si elle ne passe pas au-dessus
du brûleur. La tuyauterie de retour d'air doit être uniquement
raccordée à l'ouverture de retour d'air et la prise de
l'air passant au-dessus du brûleur doit être canalisée
directement de l'extérieur.
8. En cas de doute au sujet de l'application, contactez votre
représentant commercial Modine Manufacturing.
7-500.10
attention