Atterrir Avec Le Genie Lite - Gin Genie Lite 3 Manuel De L'utilisateur

Déploiement du parachute de secours
En cas d'urgence, vous devez rapidement évaluer votre hauteur et la gravité de l'incident. Une seconde
d'hésitation dans le déploiement du parachute de secours peut s'avérer fatale si la hauteur est insuffisante.
D'autre part, le déploiement du secours lorsque le parapente est récupérable peut entraîner des blessures
inutiles.
Si vous décidez de déployer le parachute de secours :
1) Cherchez la poignée de secours et saisissez-la fermement d'une main
2) Tirez vers l'avant et vers le haut sur la poignée pour libérer le parachute de secours.
3) Cherchez une zone dégagée et, dans un mouvement continu, lancez (et LACHEZ !) le secours loin de
vous et de votre voile, de préférence dans le courant d'air ou dans le sens inverse de la rotation. Après le
déploiement, évitez l'enchevêtrement et les mouvements pendulaires en tirant rapidement sur le parapente
aussi symétriquement que possible avec les suspentes B, C, D ou les freins.
4) A l'atterrissage, prenez une position verticale et soyez prêt à faire une PLF (chute à l'atterrissage en
parachute) pour minimiser les risques de blessure.

Atterrir avec le Genie Lite 3

Avant d'atterrir, glissez vos jambes vers l'avant dans la selllette afin d'adopter la position debout. N'atterrissez
JAMAIS en position assise - c'est très dangereux, même si vous avez une protection dorsale. Se lever avant
d'atterrir est une précaution de sécurité active.
IMPORTANT:
En vol normal,
périodiquement la position de la poignée de secours
de sorte que l'action d'atteindre la poignée de secours
devienne instinctive en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT:
Lors de tout incident en vol,
toujours surveillez votre altitude. Si vous avez le moindre
doute que vous n'ayez pas la hauteur suffisante pour
rétablir votre voile, déployez votre secours sans hésitation.
"En cas de doute, sortez le !".
NOTE:
Après tout déploiement de secours, il est
essentiel de faire inspecter votre sellette de manière
approfondie par un professionnel pour s'assurer qu'il n'y
a pas de dommages au points de connexion du secours,
des élévateurs secours ou toute autre partie.
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