Conrad REELY ROAD Hotlander Next Generation Pro S18 1:10 GP Monstertruck Notice D'emploi page 81

1:10 gp monstertruck 4wd rtr
Table des Matières

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Le moteur démarre, mais s'arrête
aussitôt
Le moteur ne fonctionne pas
correctement, réagit mal
Le moteur chauffe trop
Le régime du moteur ne diminue
pas
Le réservoir de carburant est vide
La conduite de carburant, le filtre à air ou le pot d'échappement
sont obstrués
Le carburateur est mal réglé
Le moteur surchauffe
Mauvaise bougie ou bougie défectueuse
Mauvais carburant ou carburant usagé
Le filtre à air est sale
Le mélange est trop riche
Le mélange du ralenti est trop pauvre
Le mélange du ralenti est trop riche
De l'air additionnel est aspiré par la conduite de carburant ou par
le moteur
Pression trop faible du tuyau d'échappement
Le mélange est trop pauvre
La carrosserie est trop étanche
Mauvais carburant
La vis de butée du papillon des gaz est déréglée
Le moteur aspire de l'air additionnel
Une ou plusieurs bagues d'étanchéité sur le carburateur sont dé-
fectueuses
Remplir le réservoir de carburant
Nettoyer les pièces obstruées, les remplacer si nécessaire
Effectuer un nouveau réglage du ralenti et du pointeau principal
Contrôler la température En cas de températures supérieures à
150°C, le mélange doit être enrichi
Vérifier que les roues peuvent tourner librement
Mettre en place la bougie de préchauffage requise
Remplir le carburant conforme
Le laver, appliquer ensuite de l'huile pour filtres à air
Ajuster le pointeau principal de manière à obtenir un mélange pau-
vre
Restaurer le réglage d'usine de la vis de réglage du mélange de
ralenti
Restaurer le réglage d'usine de la vis de réglage du mélange de
ralenti
Contrôler/remplacer les conduites de carburant et/ou resserrer tou-
tes les vis du moteur
Vérifier le tuyau d'échappement et le renouveler si nécessaire
Ajuster le pointeau principal de manière à obtenir un mélange plus
riche
Veiller à une circulation d'air et une dissipation suffisante vers le
moteur en découpant en conséquence des trous dans la carrosse-
rie
Utiliser uniquement le carburant pour modèles réduits RC
Restaurer le réglage d'usine de la vis de butée du papillon des gaz
Contrôler et resserrer toutes les vis de moteur
Remplacer les bagues d'étanchéité défectueuses
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