- Via une thermistance PTC raccordée au moteur.
La thermistance est raccordée entre la borne 50
(+10 V) et l'une des entrées digitales 18, 19, 27
ou 29. Voir paramètre 300 Entrées digitales.
- En calculant la charge terminque (ETR - Relais
thermique électronique), en fonction de la charge
instantanée et du temps. Le résultat est comparé
avec le courant nominal du moteur I
fréquence nominale du moteur f
tiennent compte d'une charge plus faible à faible
vitesse à cause de la ventilation réduite du moteur.
Les fonctions ETR 1 à 4 ne commencent à calculer
la charge qu'au moment de changer pour le process
dans lequel elles sont choisies. Cela permet d'utiliser
la fonction ETR également en cas de changement
entre deux ou plusieurs moteurs.
Description du choix:
Sélectionner Inactif [0] si l'opérateur ne souhaite
ni avertissement ni débrayage (arrêt) en cas
de surcharge du moteur.
Sélectionner Avertissement thermistance [1] si vous
désirez un avertissement lorsque la thermistance
connectée devient trop chaude.
Sélectionner Arrêt thermistance [2] si l'opérateur
souhaite l'arrêt (ALARME) en cas de surchauffe
de la thermistance raccordée.
Sélectionner ETR averti si l'opérateur souhaite le
débrayage en cas de surcharge du moteur en
fonction des calculs. Le variateur de vitesse peut
également être programmé pour émettre un signal
d'avertissement via la sortie digitale.
Sélectionner ETR arrêt si l'opérateur souhaite
le débrayage en cas de surcharge du moteur
selon les calculs.
Sélectionner ETR avertis.1 à 4 si l'opérateur souhaite
l'avertissement en cas de surcharge du moteur selon
les calculs. Le variateur de vitesse peut également être
programmé pour émettre un signal d'avertissement
via l'une des sorties digitales. Sélectionner ETR arrêt
= Réglage d'usine. Texte entre () = texte affiché. L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série.
24
1 à 4 si l'opérateur souhaite le débrayage en cas
de surcharge du moteur selon les calculs.
et la
M,N
. Les calculs
M,N
La fréquence de démarrage est active pendant la durée
réglée au paramètre 120 Retard au démarrage après
un ordre de démarrage. La fréquence de sortie 'saute'
directement à la valeur prédéfinie suivante. Certains
moteurs (moteurs à induit conique) demandent une
tension ou une fréquence de démarrage additionnelle
(suralimentation) au démarrage pour déconnecter le
frein mécanique. Pour ce faire, utiliser les paramètres
130 Fréquence de démarrage et 131 Tension initiale.
Régler la fréquence de démarrage souhaitée. La mise
en oeuvre de ce paramètre est conditionnée par le
choix, au paramètre 121 Fonction au démarrage,
de l'option Démarrage fréquence/tension dans le
sens horlogique [3] ou Démarrage fréquence/tension
dans le sens de référence [4], le réglage d'une
temporisation au paramètre 120 Retard au démarrage
et la présence d'un signal de référence.
121) ne sera pas prise en compte.
La Tension initiale de démarrage est active pendant
la durée réglée au paramètre 120 Retard du
démarrage , après un ordre de démarrage. Ce
paramètre peut servir pour des applications de
relevage/abaissement (moteurs à induit conique).
VLT® Série 2800
N.B. !
Cette fonction ne permet pas de protéger
chacun des moteurs en cas de moteurs
montés en parallèle
130 Fréquence de démarrage
(FRÉQUENCE DE DÉMARRAGE)
Valeur:
0,0 à 10,0 Hz
Fonction:
Description du choix:
N.B. !
Si le paramètre 123 est configuré plus
haut que le paramètre 130, la fonction de
retard au démarrage (paramètres 120 et
131 Tension initiale de démarrage
(TENS DEMARRAGE)
Valeur:
0,0 à 200,0 V
Fonction:
MG.28.A8.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
0,0 Hz
0,0 V