5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
Remplacement d'une roue crevée
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Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il risquerait de se
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décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des écrous de roue
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et la perte de la roue, entraînant un accident grave, voire mortel.
• Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous.
L'huile et la graisse risquent d'entraîner un serrage excessif des écrous et en
conséquence d'endommager la jante ou le voile de la jante. De plus, l'huile ou
la graisse risquent d'être à l'origine d'un desserrage des écrous de roue, avec
pour conséquence un risque d'accident grave. Nettoyez l'huile ou la graisse
éventuellement présente sur les boulons ou les écrous.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roue à la clé
dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de 76 ft•lbf (103 N•m,
10,5 kgf•m).
En cas d'utilisation de la roue de secours compacte
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Sachez que la roue de secours compacte a été spécialement conçue pour être
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utilisée sur votre véhicule. N'utilisez pas cette roue de secours compacte sur un
autre véhicule.
Ne pas utiliser la roue de secours compacte à l'arrière. Si vous avez un pneu
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crevé à l'arrière, remplacez d'abord une roue avant par la roue de secours
compacte, puis remplacez la roue crevée à l'arrière par la roue précédemment
démontée à l'avant.
N'utilisez pas plus d'une roue de secours compacte à la fois.
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Remplacez au plus vite la roue de secours compacte par une roue normale.
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Adoptez une conduite souple et coulée (pas d'accélérations, ralentissements,
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freinages et virages trop brusques).
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