Contrôle De La Détérioration Du Piston Et Du Cylindre De L'étrier De Frein Avant; Contrôle De L'usure Des Axes De Support D'étrier De Frein Avant - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Étriers de frein
•
Appliquez du liquide de frein sur l'extérieur des pistons
[A] et poussez-les manuellement dans le cylindre. Veillez
à ne griffer ni le cylindre ni la jupe du piston.
•
Remplacez les manchons en caoutchouc [B] endomma-
gés.
•
Appliquez une fine couche de graisse de silicone sur
les axes [C] et dans les trous [D] du support d'étrier
(la graisse de silicone est une graisse spéciale haute
température, résistant à l'eau).
•
Montez :
Support d'étrier [E]
Soupape de purge [F] et capuchon en caoutchouc
Couple de serrage -
Robinets de purge : 7,9 N·m (0,80 m·kgf)
•
Montez le ressort anti-vibrations [A] dans l'étrier de frein,
comme illustré.
•
Montez les plaquettes (voir la section Montage des pla-
quettes de frein).
Contrôle de la détérioration du piston et du cylindre
de l'étrier de frein avant
•
Contrôler visuellement les surfaces du piston [A] et du
cylindre.
Remplacez l'étrier de frein si le cylindre et le piston sont
fortement rayés ou rouillés.
Contrôle de l'usure des axes de support d'étrier de
frein avant
Le corps de l'étrier de frein doit coulisser librement sur les
axes de support d'étrier [B]. Si ce n'est pas le cas, une des
plaquettes s'usera plus que l'autre, l'usure des plaquettes
augmentera et le frottement constant des plaquettes sur le
disque augmentera la température du frein et du liquide de
freinage.
•
Vérifier que les axes du support d'étrier ne sont pas trop
usés ou marqués.
Si le soufflet en caoutchouc est endommagé, le rempla-
cer.
Si l'axe du support d'étrier est endommagé, le remplacer.
FREINS 13-15