Montage Du Joint D'étanchéité - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Carter de réducteur arrière
•
Contrôler :
Roulement à billes [A] (voir la section Contrôle des rou-
lements à billes ou à aiguilles)
joints d'étanchéité [B] (voir la section Contrôle des joints
d'étanchéité)
S'ils sont endommagés, remplacer le couvercle droit [C]
du carter de réducteur arrière.
•
Appliquez de la graisse au lithium sur les lèvres des joints
d'étanchéité et sur les joints toriques [D].
•
Montez :
Couvercle droit [A] du carter de réducteur arrière
•
Appliquez un agent de blocage non permanent sur les
boulons du couvercle et serrez-les.
Couple de serrage -
Boulons de couvercle droit de carter de réduc-
teur arrière (M12) [B] : 93 N·m (9,5 m·kgf)
Boulons de couvercle droit de carter de réduc-
teur arrière (M8) [C] : 24 N·m (2,4 m·kgf)
•
Montez :
Essieu arrière (voir la section Montage de l'essieu ar-
rière)
Couvercle gauche de carter de réducteur arrière
Support de boule d'attelage (voir le chapitre Cadre)
Montage du joint d'étanchéité
•
Enfoncez les joints d'étanchéité dans les couvercles droit
et gauche aux positions spécifiées comme représenté.
Couvercle gauche [A]
joint d'étanchéité extérieur [B]
31,5 à 32,5 mm [C]
joint d'étanchéité intérieur [D]
21,3 à 22,3 mm [E]
Couvercle droit [A]
joint d'étanchéité extérieur [B]
44,8 à 45,8 mm [C]
joint d'étanchéité intérieur [D]
Affleure le bord interne du couvercle [E]
•
Appliquez de la graisse au lithium sur les lèvres des joints
d'étanchéité du couvercle droit.
BLOC D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU 12-59