5-28 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
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Déposez :
Boulon de culasse (M6) [A]
Boulons de culasse (M10) [B] et rondelles
Culasse [C] et joint de culasse
○
Soulevez la culasse pour dégager les pions d'assem-
blage du cylindre et faites glisser la culasse hors du cadre.
Montage de la culasse
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Montez :
Pions d'assemblage [A]
Joint de culasse neuf [B]
Tuyau d'huile [C]
Guide-chaînes d'arbre à cames [D]
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Serrez :
Couple de serrage -
Boulon de guide-chaîne d'arbre à cames du cy-
lindre avant : 20 N·m (2,0 m·kgf)
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Appliquez de l'huile au bisulfure de molybdène sur les
filetages et les sièges des boulons de culasse ainsi que
de chaque côté des rondelles.
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Serrez les boulons de culasse en suivant l'ordre de ser-
rage indiqué.
Premier serrage -
Boulons de culasse (M10) [A] : 25 N·m (2,5 m·kgf)
Couple final -
Boulons de culasse (M10) [A] : 49 N·m (5,0 m·kgf)
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Serrez les boulons de culasse (M6).
Couple de serrage -
Boulons de culasse (M6) [B] : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
Nettoyage de la culasse
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Déposez la culasse (voir la section Dépose de la culasse).
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A l'aide d'un outil adapté, éliminez tout dépôt de calamine
à l'intérieur de la chambre de combustion et de la lumière
d'échappement.
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Lavez la culasse avec un solvant à point d'éclair élevé.
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À l'aide d'air comprimé, dégagez les particules qui
peuvent obstruer les passages d'huile dans la culasse.