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Courroie d'entraînement, pompe à
carburant et pompe à liquide de
refroidissement
Réglage
1 Le contrôle doit se faire après la navigation, lorsque
la courroie est chaude.
2 Pousser la pompe à carburant dans le sens A jus-
qu'à ce que la tension de la courroie soit exacte.
3 Serrer les vis 1 et 2.
Échange
1 Déposer la courroie de l'alternateur.
2 Pousser la pompe à liquide de refroidissement
dans le sens B.
3 Déposer la courroie, la vérifier et la nettoyer. Véri-
fier les poulies de courroie au point de vue usure.
4 Monter la courroie neuve.
5 Pousser la pompe à carburant dans le sens A.
6 Serrer les vis 1 et 2.
Courroie d'entraînement, alternateur
4
Réglage
1 Desserrer les vis 1, 2 et 3.
2 Visser la vis de réglage 4 pour avoir une tension de
courroie exacte.
3 Serrer les vis 1, 2 et 3.
Échange
1 Desserrer les vis 1, 2 et 3.
2 Enlever la courroie usagée.
3 Monter la courroie neuve.
4 Régler la tension de courroie avec la vis de réglage
4.
5 Serrer les vis 1, 2 et 3.
Maintenance
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