Versions
La machine peut être équipée d'une cabine en trois différentes versions :
• Cabine sans ventilation (Base)
• Cabine avec chauffage (Top Chaude) – voir fig.31
• Cabine avec chauffage et climatisation (Top Froide) – voir fig.32
Accessoires : filtre aux charbons actifs et gyrophare.
Identification de la cabine
Pour identifier la cabine, lire la plaque métallique qui se trouve à 'intérieur de
l'habitacle, dans la traverse arrière (n°1 fig. 33), où sont indiqués :
• le Constructeur
• le Type
• la Matricule (numéro de châssis)
5.3.1 Ventilation et chauffage
Pour mettre la ventilation en marche, utiliser la commande (n°1 fig.31 et 32) et
orienter le flux de l'air en positionnant convenablement les bouches de soufflage
avant n°4 fig. 31 et 32.
L'air peut être prélevé de l'extérieur ou de l'intérieur de la cabine en intervenant
sur les bouches de soufflage n°2 fig. 31 et 32:
• bouches de soufflage fermées : l'air est prélevé de l'extérieur à travers le
filtre.
• bouches de soufflage ouvertes : l'air est prélevé surtout de l'intérieur à
travers les bouches elles-mêmes.
Pour mettre le chauffage en marche, utiliser la commande n°3 fig. 31 et 32 (a =
ouvert; c = fermé) et modifier ensuite la vitesse de la ventilation à travers la
commande n°1 fig. 31 et 32.
5.3.2 Climatisation
L'installation de climatisation permet d'obtenir de l'air frais et déshumidifié ou de
l'air chaud également déshumidifié.
Consignes de sécurité
d) Ne jamais intervenir personnellement sur l'installation de climatisation :
s'adresser à des techniciens spécialisés.
e) Ne pas approcher de flammes libres ou de sources de chaleur de
l'installation de climatisation.
f) Éviter de desserrer les raccords et/ou de modifier les tuyaux : l'installation est
sous pression.
g) Le réfrigérant peut provoquer la congélation de la peau et/ou des yeux.
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