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DIAGNOSTIC
Certains dispositifs émettent des signalisations particulières qui indiquent l'état de fonctionnement ou de l'éventuel mauvais fonctionnement.
9.1 - Signalisations du clignotant et de la lampe d'accueil
Durant la manœuvre, le clignotant émet un clignotement toutes les secondes ; quand des anomalies se vérifient, les clignotements sont plus
brefs et se répètent deux fois, à intervalles d'une seconde. Ces mêmes signaux de diagnostic sont émis par l'éclairage automatique.
Signalisation
Cause
2 clignotements
Intervention d'une photocellule
pause d'1 s
2 clignotements
3 clignotements
Intervention du limiteur de la
pause d'1 s
« Force moteur »
3 clignotements
4 clignotements
Intervention de l'entrée STOP
pause d'1 s
4 clignotements
5 clignotements
Erreur de mémorisation des para-
pause d'1 s
mètres internes
5 clignotements
6 clignotements
La limite maximum du nombre
pause d'1 s
de manœuvres par heure a été
6 clignotements
dépassée
7 clignotements
Erreur dans les circuits électriques
pause d'1 s
internes
7 clignotements
8 clignotements
Commande déjà présente.
pause d'1 s
8 clignotements
10 clignotements
Délai d'attente de la manœuvre ou
pause d'1 s
absence de courant moteur durant
10 clignotements
l'apprentissage des positions
9.2 - Signalisations des leds présentes sur l'unité de commande
L'unité de commande présente des leds émet-
tant des signaux particuliers aussi bien durant le
fonctionnement normal qu'en cas d'anomalies.
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Tableau 23 - Signalisations du clignotant et de la lampe d'accueil
Solution
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules refusent d'autoriser la
manœuvre : contrôler l'éventuelle présence d'obstacles.
Durant le mouvement de fermeture, c'est normal si un obstacle est effectivement présent.
Durant le mouvement, le portail a rencontré une friction plus forte ; en vérifier la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l'entrée Stop est intervenue : en
vérifier la cause.
Attendre au moins 30 secondes au cours desquelles l'unité de commande tente la
réinitialisation. Si la situation persiste, il faut effacer la mémoire et effectuer à nouveau
la mémorisation.
Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres redescende en-dessous de
la limite maximum.
Déconnecter tous les circuits d'alimentation pendant quelques secondes puis tenter
d'exécuter de nouveau une commande ; si la situation persiste, il peut y avoir une
panne grave sur la carte ou sur le câblage du moteur : effectuer les contrôles et les
éventuels remplacements.
Une autre commande est déjà présente. Éliminer la commande présente pour pouvoir
en envoyer d'autres.
Si le délai d'attente de la manœuvre est trop long. Réduire le temps de la manœuvre
en augmentant la vitesse ou en équilibrant le portail de manière à diminuer l'effort
du moteur. En cas d'absence de courant au moteur, contrôler que la carte est bien
introduite dans son logement
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