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07.
Fixer à l'aide de la vis (V6x18) et de l'écrou (M6)
l'étrier de traction D au chariot moteur supé-
rieur E.
08.
Accrocher le chariot moteur supérieur E au
chariot moteur inférieur C et amener tout le
chariot à l'intérieur du rail
09.
Assembler les trois pièces du rail en les
encastrant fortement dans les deux étriers de
jonction F à l'aide du marteau
Les rails doivent coulisser dans les
étriers jusqu'à ce que l'on entende un
déclic sec
10.
Positionner très soigneusement la courroie dans le rail en évitant tout entortillement.
11.
Forcer l'encastrement de la tête B dans l'extré-
mité libre du rail
12.
Intervenir enfin sur la vis de réglage H de la
butée du tendeur de courroie pour tendre la
courroie
Une courroie TRÈS tendue risque de
casser le motoréducteur tandis qu'une
courroie PEU tendue peut causer des
bruits gênants.
3.3 - Assemblage des rails SNA30 et SNA30C
Le rail SNA30 (courroie) et le rail SNA30C (chaîne) sont
préassemblés : il ne reste plus qu'à tendre la courroie/
chaîne au moyen de l'écrou H (M8) (fig. 5) jusqu'à ce
qu'elle soit assez rigide.
Une courroie TRÈS tendue risque de casser
le motoréducteur tandis qu'une courroie PEU
tendue peut causer des bruits gênants.
8 – Français
B
H
H
5
H
H
SNA30
D
D
E
E
E
C
F
B
H
H
H
H
SNA30C
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