SOMMAIRE INSTRUCTIONS GÉNÉRALES : SÉCURITÉ - INSTALLATION - UTILISATION 1 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION 2 - LIMITES D’UTILISATION 3 - INSTALLATION 3.1 - Installation de motoréducteur 3.2 - Installation du boîtier de commande 4 - ESSAI ET MISE EN SERVICE 4.1 - Essai 4.2 - Mise en service 5 - PROGRAMMATION...
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES : SÉCURITÉ - INSTALLATION - UTILISATION (instructions originales en italien) ATTENTION Instructions importantes pour la sécurité. Il est important de suivre toutes les instructions fournies étant donné qu’une installation incorrecte est susceptible de provoquer des dommages graves ATTENTION Instructions importantes pour la sécurité. Pour la sécurité des personnes, il est important de suivre ces instructions.
Attention ! Toute autre utilisation, avec des valeurs supérieures à celles indiquées, est à considérer comme étant non conforme à l’utilisation prévue. Nice décline toute responsabilité en cas de dommages provoqués par une utilisation différente. Tableau 2 – limites d’utilisation Modèle...
INSTALLATION 3.1 - Installation de motoréducteur Important ! Avant d’installer le motoréducteur, vérifier les données du chapitre 2, le contenu de l’emballage (fig. 2) et l’encom- brement du motoréducteur (fig. 3-4). Attention ! La porte de garage doit être facilement actionnable. Limite à respecter (selon EN12604) : - secteur privé...
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1 - unir les deux rails par une pièce de jonction 2 - plier les languettes 3 - s’assurer que les deux rails sont bien fixés (de manière à ce qu’ils ne puissent pas bouger) dérouler le joint coextrudé introduire le joint coextrudé dans le rail jusqu’à...
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1 - débrayer le motoréducteur à l’aide du cordon prévu à cet effet 2 - s’assurer que l’engrenage tourne bien librement 3 - introduire le chariot moteur dans le rail (gauche) en faisant attention au sens d’introduction 4 / 5 - Extraire lentement les deux bandes en s’assurant que chacune d’elles émette bien deux clics Clik click click...
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fixer la patte de fixation de la porte de garage au chariot moteur fixer l’étrier pour la fixation murale du rail à l’aide de vis spécifiques (*non fournies) : ∅ de 6 mm 6 mm Ø 1 - contrôler les dimensions de la fixation (fig.
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1/2 - positionner le rail de manière à ce qu’il soit parallèle au plafond pour la fixation des supports pour plafond : s’assurer de sa mise à niveau 3 - fixer les supports de fixation au plafond à l’étrier du rail à l’aide des vis prévues à cet effet 4 - vérifier que le rail est bien centré...
3.2 - Installation du boîtier de commande Important ! – Avant d’installer le boîtier de l’unité de commande, contrôler les branchements électriques de la fig. 5 et du tableau 3. Risque d’émission optique ! – Fixer la lumière led de près et longtemps peut éblouir. La faculté visuelle peut être temporaire- ment réduite, ce qui peut provoquer des accidents.
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1 - marquer les points pour fixer la partie inférieure du boîtier 2 - décrocher le boîtier de la patte de fixation et le mettre de côté 3 - percer les trous à l’aide de la perceuse 4 - accrocher le boîtier à la patte de fixation et fixer la partie inférieure à l’aide des vis prévues à cet effet (5) 1 - brancher les câbles électriques du moteur et des accessoires (en fonction du modèle de l’unité...
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Aerial (ING2) (ING1) Stop (OUT1) le catalogue de Nice ou le site www.niceforyou.com) 12Vdc 24Vdc après avoir effectué les programmations, fermer le couvercle à l’aide de la vis spécifique Pour installer les autres accessoires prévus sur l’installation, consulter les manuels correspondants.
ESSAI ET MISE EN SERVICE Il s’agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l’automatisme afin d’optimiser la sécurité de l’installation. Elles doivent être effectuées par du personnel qualifié et expérimenté qui devra se charger d’établir les essais nécessaires pour vérifier les solu- tions adoptées en fonction du risque présent et de s’assurer du respect des prescriptions des lois, des normes et des réglementations, notam- ment des prescriptions de la norme 12445 qui établit les méthodes d’essai pour le contrôle des automatismes de portes et portails.
Fixer sur la porte de garage une plaque indiquant au moins les données suivantes : type d’automatisme, nom et adresse du fabricant (responsable de la mise en service), numéro de série, année de construction et label « CE ». Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité de l’automatisme. Remettre au propriétaire de l’automatisme le mode d’emploi détachable.
Clik débrayer et bloquer le motoréducteur maintenir enfoncée une touche de l’émetteur fermeture-ouverture-fermeture relâcher la touche de l’émetteur maintenir les touches enfoncées fin de la procédure 5.1 - Configuration rapide de la centrale La fonction de configuration rapide de la centrale permet d’accélérer les temps de mise en fonction du moteur. Elle ne fonctionne qu’avec la mémoire vierge.
5.2 - Configuration standard Un sélecteur et 3 touches sont présents sur la centrale de commande : ils prennent un comportement différent selon l’état du sélecteur de programmation. Fonctions avec sélecteur PROG (mod. SPYBOX - SPYBOX B - SPYBOX B HS - SPYBOX B/V1) FONCTIONNEMENT EN PROGRAMMATION FONCTIONNEMENT NORMAL Remarque : les leds L1...L8 restent éteintes...
5.7 - Effacement total de la mémoire Lancement de l’effacement de toute la mémoire, y com- (OPEN+CLOSE) 10 s (OPEN+CLOSE) pris des codes radio 5.8 - Programmation des paramètres (ON-OFF) IMPORTANT ! - Les procédures de modification des paramètres peuvent être effectuées dans les 10 secondes qui suivent le début de l’exécution : il faut donc lire tout d’abord la légende des paragraphes qui suivent puis lancer la procédure.
Mémorisation du code en mode 1 Mémorisation du code en mode 2 - cmd SbS Mémorisation du code en mode 2 - cmd OU PART Gestion radio Mémorisation du code en mode 2 - cmd OU Mémorisation du code en mode 2 - cmd FE Mémorisation du code en mode 2 - cmd STOP Mémorisation du code en mode 2 - cmd Lampe d’accueil Effacement d’un seul code...
5.10 - Diagnostic radio durant la mémorisation ou l’effacement des émetteurs Durant la mémorisation ou la suppression des émetteurs, la led verte clignote rapidement. Les leds de programmation rouges peuvent clignoter comme suit : Tableau 8 Mémorisation Effacement 1 clignotement lent : l’émetteur a déjà été mémorisé 1 clignotement lent : le code n’a pas été...
5.13 - Récepteur radio externe (SPYBOX B uniquement) L’unité SPYBOX B dispose d’un connecteur spécifique permettant d’utiliser un récepteur radio en option (SMXI, SMXIS, OXI). 5.13.1 - Mémorisation des émetteurs radio • Utilisation d’un récepteur : • Utilisation d’un récepteur OXI : avec la mémorisation de l’émetteur en Mode 1 (voir le manuel du ré- la mémorisation de l’émetteur en Mode 2 étendu (voir manuel du ré- cepteur), les touches de l’émetteur sont associées aux commandes de...
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES 6.1 - Connexion d’une unité de programmation Oview Il est possible de connecter à l’unité de commande, le programmateur Oview par le biais de l’interface IBT4N moyennant un câble bus à 4 fils électriques internes. Cette unité permet une programmation rapide et complète des fonc- tions, le réglage des paramètres, la mise à...
Tableau 9 P h o t o c e l - Shunts lules Photocellule h = 50 PHOTO intervention en fermeture (passage au mode « ouverture ») Photocellule h = 100 PHOTO II intervention en fermeture (passage au mode « ouverture ») Photocellule h = 50 PHOTO 1 intervention en fermeture (arrêt temporaire et passage au mode « ouverture ») Photocellule h = 100...
6.6 - Batterie tampon mod. PS324 (uniquement pour SPYBOX B et SPYBOXB HS) À défaut de tension électrique, SPYBOX B a été conçue pour être alimentée par une batterie tampon modèle PS324. Pour effectuer l’installation et la connexion de la batterie, procéder comme suit : ATTENTION ! - La connexion électrique de la batterie tampon à...
6.8 - Dispositif de sécurité pour porte piétonne La carte électrique sur le moteur présente une borne pour la connexion d’un dispositif de sécurité pour porte piétonne (micro-interrupteur Nor- malement Fermé - NC) qui arrête le moteur si la porte piétonne reste ouverte. IMPORTANT ! - N’utiliser que des contacts avec un courant de relâchement d’au moins 10 A.
6.9 - Fonction « Manœuvre dans tous les cas » Quand un ou plusieurs dispositifs de l’installation ne fonctionnent pas correctement ou sont hors service, cette fonction permet de commander le moteur en mode « Homme mort » (pour tout détail consulter la section « Manuel d’utilisation »). 6.10 - Diagnostic Certains dispositifs sont prévus pour émettre un signal permettant de détecter l’état de fonctionnement ou les éventuelles anomalies.
Led L6 Description Éteinte Durant le fonctionnement normal, elle indique que la fonction « Verrouillage des touches de commande » est désactivée. Allumée Durant le fonctionnement normal, elle indique que la fonction « Verrouillage des touches de commande » est activée. Feu clignotant Programmation des fonctions en cours. lent Led L7 Description...
QUE FAIRE SI... En cas de mauvais fonctionnement dû à des problèmes durant la phase d’installation ou lié à une panne, consulter le Tableau 12 : Tableau 12 Problème Solution L’émetteur radio ne commande pas le portail Vérifier si les piles de l’émetteur sont déchargées et les remplacer le cas échéant. et la led sur l’émetteur ne s’allume pas.
MISE AU REBUT DU PRODUIT Ce produit fait partie intégrante de l’automatisme et doit donc être mis au rebut avec ce dernier. Comme pour l’installation, à la fin de la durée de vie de ce produit, les opérations de démantèlement doivent être effectuées par du personnel qualifié.
10 - Toutes les caractéristiques techniques indiquées se réfèrent à une température ambiante de 20 °C (± 5°C). • Nice S.p.a. se réserve le droit d’apporter des modifications au produit à tout moment si elle le juge nécessaire, en garantissant dans tous les cas les mêmes fonctions et le même type d’utilisation prévu.
Remarque - Le contenu de cette déclaration de conformité correspond à ce qui est déclaré dans le document officiel, déposé au siège de Nice S.p.a., et en particulier à sa dernière révision disponible avant l’impression de ce manuel. Le présent texte a été réadapté pour des raisons d’édition.
Guide de l’utilisateur (à remettre à l’utilisateur final) • Il est important, lors de la première utilisation de l’auto- dans les 3 secondes qui suivent, maintenir une touche matisme, d’être informé par l’installateur sur l’origine des de commande enfoncée ; au bout de 2 s environ la ma- risques résiduels et de consacrer quelques minutes à...