Table des Matières
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CONDUITE
Changement de vitesse
Changer la position du levier de vitesses en fonction des besoins de conduite.
P (stationnement) : Utilisée pour stationner le véhicule ou
pour démarrer/arrêter le moteur. Appuyer sur la pédale
de frein et ensuite sur le bouton de dégagement pour
changer de vitesse.
R (marche arrière) : Utilisée pour la marche arrière.
N (point mort) : Utilisée pour le fonctionnement à l'arrêt.
D (conduite) : Utilisée pour la conduite normale.
S (conduite) : Utilisée pour une meilleure accélération
et une augmentation du freinage du moteur ou lors de la
conduite dans une région montagneuse.
L (basse gamme) : Utilisée pour renforcer le freinage du
moteur lors de la conduite dans une région montagneuse.
AVIS
Il est important de s'arrêter complètement et d'enfoncer la pédale de frein lorsqu'on
déplace le levier de vitesses de la position D à la position R et vice versa. Le fait de
déplacer le levier de vitesses avant l'arrêt complet du véhicule peut endommager la
boîte de vitesses.
Ne pas actionner le levier de vitesses en même temps qu'on appuie sur la pédale
d'accélérateur. La boîte de vitesses pourrait être endommagée.
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Bouton de
dégagement
Freinage
Ralentir ou arrêter le véhicule pour l'empêcher de se déplacer une fois stationné.
Frein à pied
Appuyer sur la pédale de frein pour ralentir ou arrêter
le véhicule en mouvement.
Frein de stationnement
Empêcher le véhicule de se déplacer lorsqu'il est
stationné.
Pour serrer : Activer le frein de stationnement avec
le pied.
Pour desserrer : Appuyer sur la pédale de frein,
puis sur le frein de stationnement jusqu'à ce qu'il
se desserre.
AVIS
Dégager le frein de stationnement complètement avant de conduire. Les freins et
l'essieu arrière peuvent être endommagés si le frein de stationnement se trouve serré
pendant la conduite du véhicule.
Système d'assistance au freinage
La force de freinage du système augmente lors d'un freinage brusque ou d'urgence.
Il se peut que la pédale de frein se déplace légèrement ou émette un bruit, ce qui est
normal. Continuer de maintenir la pédale de frein solidement enfoncée.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Lors d'un freinage brusque ou d'urgence, le système pompe rapidement les freins pour
empêcher le blocage des roues et pour aider le conducteur à contrôler la direction du
véhicule. La pédale de frein peut présenter une faible pulsation lors du fonctionnement
en mode ABS, ce qui est normal. Ne pas pomper la pédale de frein. Continuer de la
maintenir solidement enfoncée.
AVIS
Si les pneus ne sont pas de type et de dimension corrects, cela peut nuire au
fonctionnement de l'ABS.
CONDUITE
Pédale de frein
Frein de stationnement
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