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CONDUITE
Système d'assistance à la stabilité du véhicule ( VSA
appelé commande électronique de la stabilité (ESC)
Il aide à stabiliser le véhicule pendant les virages si le véhicule tourne plus ou moins
que prévu. Il aide à maintenir la traction sur des surfaces glissantes en régularisant la
puissance du moteur et en appliquant les freins de manière sélective.
Activer et désactiver le système VSA
Le système VSA s'active chaque fois qu'on démarre
le moteur, même s'il a été éteint précédemment. Si on
éteint le système VSA, le véhicule présente une capacité
de freinage et de virage normale, mais la traction et la
stabilité ne sont pas améliorées par le système.
Maintenir enfoncé le bouton VSA OFF (désactivé)
jusqu'au signal sonore pour activer ou désactiver le
système VSA. Le témoin VSA OFF (désactivé) apparaît
lorsque le système est désactivé.
La traction asservie cesse de fonctionner, ce qui peut aider à sortir le véhicule s'il est
coincé dans la boue ou la neige.
Système Eco Assist
MC
Peut aider à améliorer la cote de consommation en ajustant la performance du moteur,
de la boîte de vitesses, du système de contrôle de la température et du régulateur de
vitesse.
Bouton ECON
Appuyer sur le bouton ECON pour activer ou désactiver
le système. Le témoin du mode ECON apparaît lorsque
le système est activé.
Indicateur d'efficacité de conduite
Les barres chromocodées autour de l'indicateur de
vitesse varient en fonction du style de conduite et du
fonctionnement de la pédale de frein ou d'accélérateur.
Vert : Conduite éconergétique
Vert pâle : Accélération/ralentissement modéré
Blanc : Accélération/ralentissement accentué
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), aussi
MD
Régulateur de vitesse*
Permet de maintenir une vitesse constante du véhicule sans avoir à garder le pied sur la
pédale d'accélérateur. Utiliser le régulateur de vitesse sur les autoroutes ou les grandes
routes où il est possible de se déplacer à vitesse constante, sans accélérations ou
ralentissements fréquents.
Activation et réglage de la vitesse du véhicule
1. Appuyer sur le bouton CRUISE (régulateur de vitesse).
Le témoin CRUISE MAIN (régulateur de vitesse principal) apparaît.
2. Accélérer à la vitesse désirée (à plus de 40 km/h). Retirer le
pied de la pédale d'accélérateur et appuyer sur le bouton
-/SET (ralentir/régler) pour régler la vitesse. Le témoin CRUISE
CONTROL (régulateur de vitesse) apparaît.
Réglage de la vitesse du véhicule
Appuyer sur le bouton RES/+ (reprendre/accélérer) pour
accélérer ou sur le bouton -/SET (ralentir/régler) pour ralentir.
Chaque fois qu'on appuie sur le bouton, la vitesse du véhicule
est augmentée ou diminuée d'environ 1,6 km/h. En maintenant
le bouton enfoncé, la vitesse du véhicule augmente ou
diminue jusqu'à ce qu'il soit relâché.
Annulation du régulateur de vitesse
Appuyer sur le bouton CANCEL (annuler) ou la pédale de frein.
Le témoin CRUISE CONTROL (régulateur de vitesse) s'éteint.
Une fois que le régulateur de vitesse est désactivé, il est
possible de reprendre la vitesse de consigne en appuyant sur
le bouton RES/+ (reprendre/accélérer) lorsque le véhicule
roule à une vitesse de 40 km/h.
Appuyer sur le bouton CRUISE (régulateur de vitesse) pour désactiver le système.
AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte du régulateur de vitesse peut entraîner une collision.
N'utiliser le régulateur de vitesse que sur des autoroutes dégagées et par beau temps.
CONDUITE
Bouton CRUISE
(régulateur de
vitesse)
Bouton RES/+
(reprendre/
accélérer)
Bouton CANCEL
(annuler)
Bouton -/SET
(ralentir/régler)
* si équipé
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