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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MMT dans le carburant
Le MMT est un additif métallique contenant
du manganèse qui est mélangé à certaines
essences pour en augmenter l'indice d'oc-
tane. Les essences contenant du MMT n'of-
frent aucun avantage par rapport aux essen-
ces
d'indice
équivalent
L'essence mélangée à du MMT réduit la vie
utile des bougies d'allumage et le rendement
du système antipollution dans certains véhi-
cules. Chrysler vous recommande d'utiliser
des essences sans MMT dans votre véhi-
cule. Étant donné que la présence de MMT
peut ne pas être indiquée sur la pompe, il est
important de demander au préposé de la
station-service si l'essence qu'il vend en
contient. Au Canada, la concentration maxi-
male en MMT permise est supérieure à celle
autorisée aux États-Unis. Il est donc encore
plus important de s'assurer de l'absence de
MMT dans le carburant.
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Additifs
Toutes les essences vendues aux États-Unis
doivent contenir des additifs détergents.
L'usage d'autres détergents ou additifs n'est
donc pas nécessaire dans des conditions de
conduite normale, et ne ferait qu'occasion-
sans
MMT.
ner des frais supplémentaires. Vous ne de-
vriez pas avoir à en ajouter au carburant.
Avertissements relatifs au circuit
d'alimentation
Consignes à suivre pour conserver
les performances de votre véhicule :
• La loi fédérale interdit l'utilisation
d'essence contenant du plomb.
L'utilisation d'essence contenant
du plomb peut nuire au bon fonc-
tionnement du moteur et endom-
mager le système antipollution.
AVERTISSEMENT!
• Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des défec-
tuosités d'allumage peuvent cau-
ser la surchauffe du catalyseur. Si
votre moteur produit une odeur
âcre de brûlé ou une légère fumée,
il se peut qu'il soit mal réglé et qu'il
nécessite une réparation immé-
diate.
Adressez-vous
concessionnaireautorisé pour ob-
tenir de l'aide.
à
votre
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