Dodge JOURNEY 2013 Guide De L'automobiliste page 271

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• Témoin de la température du moteur
Ce témoin indique une surchauffe
du moteur. Lorsque la température
augmente et que l'aiguille s'appro-
che du repère H (température éle-
vée), ce témoin s'allume et un carillon
retentit une fois lorsqu'un seuil donné est
atteint. En cas de surchauffe addition-
nelle, l'indicateur de température se dé-
place au-delà du repère H (température
élevée), le témoin clignote continuelle-
ment et un carillon continu retentit jusqu'à
ce que le moteur puisse refroidir.
Si le témoin s'allume pendant la conduite,
rangez le véhicule en toute sécurité en
bordure de la route et immobilisez-le. Si le
climatiseur fonctionne, mettez-le hors
fonction. Placez également le levier de
vitesses à la position N (point mort) et
laissez le moteur tourner au ralenti. Si la
température ne revient pas à la normale,
coupez immédiatement le moteur et faites
inspecter votre véhicule. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « En cas de surchauffe du
moteur » dans la section « En cas
d'urgence ».
• Témoin de température de la trans-
mission
Ce témoin indique que la tem-
pérature du liquide de la trans-
mission est élevée. Il peut s'al-
lumer en conditions d'utilisation
intense, comme lors de la trac-
tion d'une remorque. Si ce té-
moin s'allume, rangez le véhicule en toute
sécurité et immobilisez-le. Placez ensuite le
levier de vitesses de la transmission à la
position N (point mort) et faites tourner le
moteur au ralenti ou plus rapidement jus-
qu'à ce que le témoin s'éteigne.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
AVERTISSEMENT!
La conduite continue lorsque le té-
moin de température de la transmis-
sion est allumé causera éventuelle-
ment des dommages importants à la
transmission ou une défaillance de
celle-ci.
MISE EN GARDE!
Si le témoin de température de la
transmission s'allume et que vous
continuez d'utiliser le véhicule, dans
certaines circonstances, vous pour-
riez provoquer une surchauffe et un
débordement du liquide qui, au
contact du moteur chaud ou des
composants du système d'échappe-
ment pourraient causer un incendie.
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