Ford C-MAX 2012 Manuel Du Propriétaire page 243

AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
pendant la conduite, réduire la vitesse et
amener avec précaution le véhicule dans
un endroit où il peut être stationné en
sécurité. Contrôler de nouveau le pneu et
sa pression. Si la pression de gonflage est
inférieure à 1,3 bar (19 psi) ou s'il présente
une fissure, un renflement ou tout
dommage semblable, ne pas poursuivre
la conduite avec ce pneu.
Contrôle de la pression de
gonflage
1. Immobiliser le véhicule après environ
trois km. Contrôler et, si nécessaire,
corriger la pression du pneu
endommagé.
2. Fixez le kit et relevez la pression
indiquée sur le manomètre F.
3. Si la pression du pneu rempli de produit
d'étanchéité est supérieure ou égale à
1,3 bar, la ramener à la pression
spécifiée. Voir Spécifications
techniques (page 244).
4. Suivre à nouveau la procédure de
gonflage pour regonfler le pneu.
5. Contrôlez à nouveau la pression du
pneu indiquée sur le manomètre F. Si
la pression du pneu et trop élevée,
dégonflez le pneu à la pression
spécifiée en utilisant le détendeur de
pression B.
6. Après avoir gonflé le pneu à la pression
correcte, placez le commutateur du
compresseur H en position 0, retirez la
fiche d'alimentation G de la prise,
dévissez le flexible C, vissez le
capuchon de valve et remettez le
capuchon de protection A en place.
Jantes et pneus
7. Gardez le flacon d'étanchéité K dans
son support E et rangez le kit en
sécurité à son emplacement d'origine.
8. Se rendre chez le spécialiste le plus
proche pour faire remplacer le pneu
endommagé. Avant de séparer le pneu
de la jante, informer le revendeur de
pneus que le pneu contient un produit
d'étanchéité. Vous devez remplacer le
flacon de produit d'étanchéité K ainsi
que le flexible C dès que possible après
utilisation.
Note : N'oubliez pas que ce kit n'assure
qu'une mobilité temporaire. La
règlementation concernant la réparation
des pneus après utilisation du kit peut varier
d'un pays à l'autre. Se renseigner auprès
d'un spécialiste des pneus.
techniques (page 244). Surveiller la
pression de gonflage jusqu'au
remplacement du pneu.
Les flacons vides de produit d'étanchéité
peuvent être éliminés avec les ordures
ménagères normales. Retourner les restes
de produit d'étanchéité au concessionnaire
ou les éliminer conformément à la
réglementation locale sur l'élimination des
déchets.
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AVERTISSEMENT
Avant de conduire, s'assurer que le
pneu est gonflé à la pression
prescrite. Voir Spécifications