Alarmes De Réglage; Alarme Moteur Eev - Carel EVD evolution Mode D'emploi

FRE
Paramètre/description
SONDES
Pression S1 : valeur MINIMUM
d'alarme (S1_AL_MIN)
Pression S1 : valeur MAXIMUM
d'alarme (S1_AL_MAX)
Température S2 : valeur MINIMUM
d'alarme (S2_AL_MIN)
Température S2 : valeur
MAXIMUM d'alarme (S2_AL_MAX)
Pression S3 : valeur MINIMUM
d'alarme (S3_AL_MIN)
Pression S3 : valeur MAXIMUM
d'alarme (S3_AL_MAX)
Température S4 : valeur MINIMUM
d'alarme (S4_AL_MIN)
Température S4 : valeur
MAXIMUM d'alarme (S4_AL_MAX)
En cas d'alarme sonde, il est possible de confi gurer le comportement du
pilote moyennant les paramètres constructeur. On peut choisir entre :
•
aucune action (le réglage continuerait, mais la mesure correcte des
variables utilisées n'est pas garantie) ;
•
fermeture forcée de la vanne (réglage interrompu) ;
•
vanne forcée à la position nominale de démarrage (réglage interrompu) ;
•
utilisation de la sonde de secours (valable uniquement pour les alarmes
sonde S1 et S2, le réglage continue).
Paramètre/description
CONFIGURATION
Gestion alarme sonde S1 :
Aucune action
Fermeture forcée vanne
Vanne à position fi xe
Utilisation sonde de secours S3
Gestion alarme sonde S2 :
Aucune action
Fermeture forcée vanne
Vanne à position fi xe
Utilisation sonde de secours S4
Gestion alarme sonde S3 :
Aucune action
Fermeture forcée vanne
Vanne à position fi xe
Gestion alarme sonde S4 :
Aucune action
Fermeture forcée vanne
Vanne à position fi xe
RÉGLAGE
Ouverture vanne au démarrage (rapport capacité
évaporateur/vanne)
9.4 Alarmes de réglage
Ce sont les alarmes qui interviennent uniquement pendant l'état de
réglage.
Alarmes protections
Les alarmes relatives aux protections LowSH, LOP, MOP et HiTcond
interviennent seulement pendant le réglage en cas de dépassement du
seuil relatif d'intervention, seulement si un temps de retard défi ni par le
paramètre approprié s'est écoulé. Si une protection n'est pas habilitée
(temps intégral= 0 s), il n'y aura aucune signalisation d'alarme. Si, avant
l'échéance du retard, la variable de contrôle rentre à l'intérieur du seuil
relatif, il n'y aura aucune alarme.
Remarque : c'est un événement très probable, étant donné que,
pendant le retard, la protection pourra devenir effi cace.
Si le retard relatif aux alarmes est mis comme égal à 0 s, l'alarme est
déshabilitée. Mais, les protections restent actives. Le rétablissement des
alarmes est automatique.
"EVD evolution" +0300005FR - rel. 2.1 - 10.02.2010
Déf. Min. Max. U.M.
-1 -20 (-290) S1_AL_MAX barg (psig)
9,3 S1_AL_MIN 200 (2900) barg (psig)
-50 -60 (-76) S2_AL_MAX °C (°F)
105 S2_AL_MIN 200 (392) °C (°F)
-1 -20 (-290) S3_AL_MAX barg (psig)
9,3 S3_AL_MIN 200 (2900) barg (psig)
-50 -60 (-76) S4_AL_MAX °C (°F)
105 S4_AL_MIN 200 (392) °C (°F)
Déf.
Vanne à position fi xe
Vanne à position fi xe
Aucune action
Aucune action
50
Alarme basse température d'aspiration
L'alarme basse température d'aspiration n'est liée à aucune fonction
de protection. Elle est caractérisée par un seuil et par un retard, et elle
est utile en cas de dysfonctionnement des sondes ou de la vanne pour
protéger éventuellement le compresseur, en utilisant le relais comme
vanne solénoïde ou en signalant simplement un risque possible. Il
peut arriver, en eff et, que, à cause d'une mesure erronée de la pression
d'évaporation ou d'une confi guration erronée du type de réfrigérant,
la surchauff e résulte bien supérieure à la réelle, ce qui provoque une
ouverture erronée et excessive de la vanne. Une mesure de la température
d'aspiration trop basse pourrait, dans ce cas, indiquer la probable
inondation du compresseur avec signalisation d'alarme relative. Si le
retard relatif à l'alarme est mis comme égal à 0 s, l'alarme est déshabilitée.
Le rétablissement de l'alarme est automatique avec un diff érentiel de 3°C
fi xe, au-dessus du seuil d'intervention.
Intervention relais pour alarmes de réglage
Tab. 9.c
Comme indiqué dans le paragraphe relatif à la confi guration du relais,
en cas d'alarmes de réglage LowSH, MOP, HiTcond et basse température
d'aspiration, le relais du pilote sera ouvert aussi bien s'il est confi guré
comme relais d'alarme que s'il est confi guré comme relais solénoïde +
alarme. En cas d'alarme LOP, le relais du pilote sera ouvert seulement s'il
est confi guré comme relais d'alarme.
Paramètre/description
RÉGLAGE
Protection LowSH : seuil
Protection LowSH : temps intégral
Protection LOP : seuil
Protection LOP : temps intégral
Protection MOP : seuil
Protection MOP : temps intégral
SPÉCIAUX
HiTcond : seuil
HiTcond : temps intégral
CONFIGURATION ALARME
Retard alarme basse surchauff e
(LowSH)
(0 : alarme déshabilitée)
Retard alarme basse température
d'évaporation (LOP)
(0 : alarme déshabilitée)
Retard alarme haute température
d'évaporation (MOP)
(0 : alarme déshabilitée)
Retard alarme haute température de
condensation (HiTcond)
(0 : alarme déshabilitée)
Seuil d'alarme de basse température
d'aspiration
Tab. 9.d
Retard alarme basse température
d'aspiration
9.5

Alarme moteur EEV

A la fi n de la première mise en service et toutes les fois que l'on met
le pilote sous tension, on active la procédure de reconnaissance de
l'erreur moteur vanne. Elle précède l'exécution de la fermeture forcée
de départ et dure environ 10 s. La vanne est bloquée en stationnement,
pour permettre de reconnaitre une panne sur le moteur de la vanne ou
l'absence ou une mauvaise connexion. Dans l'un de ces cas, l'alarme
concernant le rétablissement automatique, est activée. Le pilote se
positionne en attente puisqu'il ne peut plus commander la vanne. La
procédure peut être évitée en maintenant l'entrée numérique 1 fermée.
Dans ce cas, après avoir mis sous tension le pilote, la fermeture forcée de
la vanne est eff ectuée immédiatement.
40
Déf. Min. Max. U.M.
5 -40 (-72) consigne de K(°F)
surchauff e
15 0 800 s
-50 -60 (-76) MOP : seuil °C (°F)
0 0 800 s
50 LOP : 200 (392) °C (°F)
seuil
20 0 800 s
80 -60 (-76) 200 (392) °C (°F)
20 0 800 s
300 0 18000 s
300 0 18000 s
600 0 18000 s
600 0 18000 s
-50 -60 (-76) 200 (392) °C (°F)
300 0 18000 s
Tab. 9.e