Table des Matières
Publicité
2.
Placez un lèchefrite sous le bouchon de vidange d'huile.
3.
Retirez le bouchon de vidange d'huile. L'huile s'écoulera de la pompe.
4.
Remettez le bouchon de vidange d'huile en place.
Suivez les étapes ci-dessous pour ajouter de l'huile dans la pompe. Vous pouvez suivre ces étapes une
fois que toute l'huile a été retirée, mais également pour refaire l'appoint d'huile.
5.
Retirez le bouchon de vidange d'huile.
6.
Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le niveau se situe entre les limites minimum et maximum.
7.
Remettez le bouchon de vidange d'huile en place.
8.
Ne s'applique qu'au modèle Boxer 52 : Replacez la pompe à vide dans l'habitacle.
a.
Insérez à nouveau la plaque de montage tournante et la pompe à vide dans l'habitacle.
b.
Vissez les vis de montage (1) sur la plaque de montage tournante (3) et serrez-les.
7.5
Remplacement du filtre à échappement d'air
Le filtre à échappement d'air permet d'éviter que des vapeurs d'huile ne s'échappent de la pompe à vide en
même temps que l'air évacué. Lorsque le filtre est saturé, il est impossible d'atteindre le niveau de vide maximum.
Remplacez le filtre en cas de problème de mise sous vide ou tel que spécifié au chapitre Planning de maintenance
à la page 39.
3
7.5.1 Pompe 8 m
Schéma 17: Remplacement du filtre à échappement d'air (pompe 8 m
Suivez les étapes ci-dessous pour retirer l'ancien filtre à échappement d'air :
1.
Enlevez le couvercle du filtre (3) de la pompe à vide (1) et mettez-le de côté.
2.
Retirez le filtre à échappement d'air (2) de la pompe à vide.
Suivez les étapes ci-dessous pour installer un nouveau filtre à échappement d'air :
3.
Vissez le nouveau filtre dans la pompe à vide.
Assurez-vous que le joint torique est bien positionné au niveau de la sortie du filtre.
4.
Remontez le couvercle du filtre que vous aviez mis de côté.
Schéma 16: Plaque de montage Royal 52
3
)
41
Publicité
Table des Matières
