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7.5
Remplacement du filtre à échappement d'air
Le filtre à échappement d'air permet d'éviter que des vapeurs d'huile ne s'échappent de la pompe à vide en
même temps que l'air évacué. Lorsque le filtre est saturé, il est impossible d'atteindre le niveau de vide maximum.
Remplacez le filtre en cas de problème de mise sous vide ou tel que spécifié au chapitre Planning de maintenance
à la page 39.
7.5.1
Pompe 40-300 m
Suivez les étapes ci-dessous pour retirer l'ancien filtre à échappement d'air :
1.
Enlevez le couvercle du filtre (4) de la pompe à vide (1) et mettez-le de côté.
2.
Enlevez le ressort à lames (3) et mettez-le de côté.
3.
Retirez l'ancien filtre (2).
Suivez les étapes ci-dessous pour installer un nouveau filtre à échappement d'air :
4.
Insérez le nouveau filtre dans la pompe à vide.
Assurez-vous que le joint torique est bien positionné au niveau de la sortie du filtre.
5.
Réinstallez le ressort à lames que vous aviez mis de côté.
6.
Remontez le couvercle du filtre que vous aviez mis de côté.
7.6
Remplacement de la résistance de soudure
Selon les spécifications de votre machine, vous pouvez disposer de l'un(e) des (combinaisons de) résistances de
soudure ci-dessous :
•
Soudure large : une résistance de soudure large
•
Soudure-coupure : une résistance de soudure et une résistance de coupure
•
Double soudure : deux résistances de soudure
•
Soudure biactive : une barre de soudure avec résistance de soudure large des deux côtés
La procédure de remplacement des résistances de soudure est la même pour tous les types de résistance.
Pour les systèmes de soudure biactive, assurez-vous que les résistances de soudure supérieure et
inférieure sont alignées de façon précise lors de la soudure.
Remplacez les résistances de soudure si ces dernières et/ou le ruban de téflon sont endommagés, tel que spécifié
au chapitre Planning de maintenance à la page 39.
3
Schéma 17: Remplacement du filtre à échappement d'air
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