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Remarque
Réactiver la garniture de friction à intervalles réguliers
Si le frein est utilisé comme simple frein à l'arrêt sans charge dynamique, réactiver la
garniture de friction à intervalles réguliers. Pour ce faire, répéter plusieurs fois l'opération en
appliquant un travail de friction, par exemple en freinant à partir d'un déplacement modéré
ou d'une course lente.
Procédure
Vérifier l'épaisseur des garnitures de friction (rotor)
1. Retirer le capot de ventilateur.
En association avec le desserrage manuel :
dévisser le levier de desserrage manuel.
Avec le motoventilateur :
retirer le capot de ventilateur et le motoventilateur.
2. Déconnecter le câble de liaison.
3. Retirer le circlip du ventilateur et sortir le ventilateur.
4. Desserrer les vis du frein de manière symétrique et les dévisser entièrement. Déposer la
partie magnétique.
5. Sortir le rotor du moyeu.
6. Faire attention à d'éventuels dommages, comme par exemple des éclats dans la garniture de
friction ou une denture usée.
7. Mesurer l'épaisseur du rotor à l'aide d'un pied à coulisse à trois endroits différents de la
circonférence du rotor.
8. Comparer l'épaisseur mesurée du rotor avec l'épaisseur minimale autorisée du rotor. Si
l'épaisseur mesurée du rotor est trop faible, celui-ci doit être entièrement remplacé. Les
valeurs sont indiquées dans le tableau au chapitre Réglage de l'entrefer (Page 40).
Procédure de remplacement du rotor
1. Retirer le capot de ventilateur.
En association avec le desserrage manuel :
Dévisser le levier de desserrage manuel.
Avec le motoventilateur indépendant :
Retirer le capot du ventilateur et le motoventilateur.
2. Déconnecter le câble de liaison.
3. Retirer le circlip du ventilateur et sortir le ventilateur.
4. Desserrer les vis du frein de manière symétrique et les dévisser entièrement. Déposer la
partie magnétique.
SIMOGEAR 2332 - Frein sûr
Instructions de service, 11/2021, A5E51587815A/RS-AA
Garantie de la sécurité fonctionnelle
3.8 Entretien et maintenance
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