Freinage - Jungheinrich EFX 410 Instructions De Service

4.9

Freinage

AVERTISSEMENT!
Risque d'accident lors du freinage
Le comportement au freinage du chariot dépend essentiellement de l'état et de la
nature du sol. La course de freinage du chariot s'allonge sur un sol humide ou
encrassé.
uL'opérateur doit considérer les propriétés du sol et en tenir compte dans son
comportement au freinage.
uFreiner le chariot avec précaution pour que la charge ne glisse pas.
Le chariot peut être freiné de trois manières
différentes :
– Freiner le chariot avec le frein de roue
libre (t).
– Freiner le chariot avec la pédale de frein
(t).
– Freiner le chariot avec l'interrupteur
homme mort (o).
Z
Le freinage du chariot avec le frein de roue
libre ou la pédale de frein est désigné par
le terme de frein de service.
Freinage avec le frein de roue libre (
Procédure
• En cours de déplacement, retirer le pied de la pédale d'accélérateur (22).
La pédale d'accélérateur (22) passe en position neutre.
Le chariot est freiné par la commande du courant de traction. Ce mode de freinage
réduit la consommation d'énergie. Il s'ensuit une récupération d'énergie pilotée par
la commande du courant de traction.
Freiner avec la pédale de frein (
Procédure
• Actionner la pédale de frein (21) à fond jusqu'à ce que le freinage souhaité soit
atteint.
Le chariot freine en fonction de la position de la pédale de frein (21).
Freinage avec l'interrupteur homme mort (
Procédure
• Retirer le pied de l'interrupteur homme mort (20) durant le déplacement.
Z
Ce type de freinage doit uniquement être utilisé comme frein de parking et non
pas comme frein de service.
Le chariot est freiné jusqu'à l'arrêt complet.
20
t )
t )
o )
21 22
177