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COMMANDES ET INSTRUMENTS
Témoin d'alerte de panne moteur "
Ce témoin d'alerte s'allume ou clignote
lorsqu'un des circuits électriques contrôlant
le moteur est défectueux. Dans ce cas, il
convient de faire vérifier le système embar-
qué de diagnostic de pannes par un con-
cessionnaire Yamaha. (Les explications au
sujet du système embarqué de diagnostic
3
de pannes se trouvent à la page 3-7.)
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON". Si le témoin d'alerte ne s'al-
lume pas pendant quelques secondes, faire
contrôler le circuit électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
Témoin d'alerte du système ABS "
Si ce témoin d'alerte s'allume ou clignote
pendant la conduite, il se peut qu'il y ait une
panne au niveau du système d'antiblocage
des roues (ABS). Dans ce cas, faire contrô-
ler le système par un concessionnaire
Yamaha dès que possible. (Voir page
3-14.)
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'alerte du système ABS
s'allume ou clignote pendant la con-
duite, le système ABS se désactive et le
freinage retourne au système conven-
FAU11530
tionnel. Veiller, par conséquent, à ne pas
"
bloquer les roues en cas de freinage
brusque. Quand le témoin d'alerte s'al-
lume ou clignote pendant la conduite,
faire contrôler les freins le plus rapide-
ment possible par un concessionnaire
Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON".
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas, faire
contrôler le circuit électrique par un conces-
sionnaire Yamaha.
Témoin de l'immobilisateur antivol
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
FAU39500
électrique du témoin en tournant la clé sur
"
ABS
"ON".
Si le témoin ne s'allume pas pendant quel-
ques secondes, faire contrôler le circuit
électrique par un concessionnaire Yamaha.
Le témoin de l'immobilisateur antivol se met
à clignoter 30 secondes après que la clé de
contact est tournée sur "OFF", signalant
ainsi l'armement de l'immobilisateur antivol.
FWA10081
Le témoin s'éteint après 24 heures, mais
l'immobilisateur
antivol
armé.
Le système de l'immobilisateur antivol est
également surveillé par un système embar-
qué de diagnostic de pannes. (Les explica-
tions au sujet du système embarqué de dia-
gnostic de pannes se trouvent à la page
3-7.)
FAU38620
reste
toutefois
3-6
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