HIKOKI CM 75EAP Mode D'emploi page 115

PROCEDURY MONTAŻU
Montaż ściernicy
1. Włożyć ściernicę (1) między dwa kołnierze (2), a
następnie dokręć ręcznie śrubę (3). (Rys. 6)
2. Włożyć klucz sześciokątny (4) do otworu w pokrywie
ramienia (5) i zablokować wrzeciono. Następnie dokręcić
dokładnie śrubę (3) za pomocą uniwersalnego klucza
nasadowego (6). (Rys. 7)
3. Należy upewnić się, że kierunek obrotów ściernicy
diamentowej jest zgodny z kierunkiem wskazanym na
pokrywie sprzęgła i zamontować ściernicę diamentową.
(Rys. 8)
WSKAZÓWKA
○ Podczas używania ściernicy, której otwór na trzpień
wynosi 25,4 mm, należy mocno założyć kołnierz
adaptera (7) na wrzeciono. (Rys. 9)
○ Wybrać i zamontować odpowiednią dla rodzaju
przeprowadzanej pracy ściernicę.
Tarcze ścierne
Tworzywo

(Tarcza specjalna)
sztuczne
Kamień


Metal
Żeliwo 
OSTRZEŻENIE
○ Nie należy używać uszkodzonych ściernic. Przed
każdym użyciem, należy sprawdzić, czy ściernice nie są
pęknięte, ukruszone, zniekształcone lub niewyważone i
należy odrzucić każdą taką ściernicę.
○ Podczas używania ściernic z tarczą ścierną, należy przed
montażem sprawdzić rok przydatności (8) oznaczony na
ściernicy. (Rys. 10)
Istnieje ryzyko pęknięcia, w przypadku, gdy ściernica
jest używana po dacie przydatności.
○ Przed dokręceniem śruby, należy sprawdzić czy
kierunek obydwu kołnierzy jest prawidłowy. Należy także
sprawdzić, czy kołnierze są dobrze zamontowane w
płaszczyzny wrzeciona.
○ Prawidłowy moment dokręcenia wynosi 20 N·m. Nie
należy dokręcać mocniej niż 20 N·m
○ Przed rozpoczęciem pracy, należy sprawdzić ściernicę
poprzez uruchomienie jej na 1 minutę z pełną mocą.
Regulacja taśmy
1. Poluzować nakrętkę (9) za pomocą uniwersalnego
klucza nasadowego (6), tak aby pokrywa ramienia (10)
mogła się poruszać. (Rys. 11)
2. Należy użyć klucza sześciokątnego (4), aby obracać
sworzniem naprężacza (11), tak aby pozycja nakrętki
naprężenia (12) pasowała do oznaczenia (13) na
pokrywie ramienia (10). (Rys. 12, Rys. 13)
3. Ponownie dokręcić nakrętkę.
WSKAZÓWKA
Gdy taśma jest poluźniona, do ściernicy nie jest
doprowadzana wystarczająca moc. Należy odpowiednio
wyregulować taśmę.
Regulacja osłony ściernicy
1. Osłonę ściernicy (14) można łatwo zdjąć bez użycia
żadnego narzędzia. Aby regulować osłonę ściernicy
(14), należy użyć uchwytu(W) (15) lub przycisnąć
końcówkę osłony ściernicy (14) do obrabianego
przedmiotu. (Rys. 14)
Należy wyregulować osłonę ściernicy (14), tak aby
chroniła przed latającymi odłamkami. (Rys. 15)
Cięcie mokre z wodą
Niniejsza maszyna umożliwia cięcie na mokro, co pozwala
zmniejszyć emisję pyłów w czasie cięcia.
1. Usunąć łącznik (16) poprzez wyciągnięcie łącznika z
2. Zdjąć pierścień (17) z łącznika, wsunąć pierścień na wąż i
3. Ponownie przymocować mocno pierścień do łącznika.
4. Ponownie przymocować łącznik do maszyny, aż zostanie
5. Podczas doprowadzania wody do węża włączyć dźwignię
Ściernice
diamentowe
—
Montaż narzędzi do maszyny (Rys. 19)

Ta maszyna jest zaprojektowania do przechowywania

uniwersalnego klucza nasadowego (6) i sześciokątnego (4).
(Tarcze specjalne)

PROCEDURY ROBOCZE
(Tarcze specjalne)
Paliwo
○ Maszyna jest wyposażona w silnik dwusuwowy. Silnik
○ Paliwo jest wysoce łatwopalne; wdychanie oparów
Paliwo (Rys. 20)
○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o
○ Używać oryginalnego oleju do silników dwusuwowych
○ Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, używać oleju
○ Nie wolno używać uniwersalnego oleju silnikowego (10
○ Nie wolno mieszać paliwa z olejem w zbiorniku paliwa
Metoda mieszania paliwa
W pierwszej kolejności należy zawsze nalać do pojemnika
jedynie połowę docelowej ilości paliwa.
Następnie dolać olej. Wymieszać (potrząsając) mieszankę
paliwową. Dodać pozostałą ilość benzyny.
Wymieszać
zatankowaniem zbiornika paliwa.
115
maszyny. (Rys. 16)
włożyć wąż do łącznika. (Rys. 17)
zablokowany na swoim miejscu.
(18) zaworu (19). (Rys. 18) To spowoduje dostarczanie
wody do ściernicy.
Ostrzeżenie
Ściernica dołączona do niniejszej maszyny jest ściernicą z
tarczą ścierną przeznaczoną do elementów betonowych,
kamiennych lub murowanych.
Używając dopływu wody do ściernicy podczas cięcia,
należy zużyć ściernicę tego samego dnia. Istnieje ryzyko
pęknięcia w przypadku używania zwilżonej w ten sposób
tarczy ściernej następnego dnia.
W przypadku używania innych ściernic należy przestrzegać
instrukcji dołączonych do tych ściernic.
OSTRZEŻENIE
musi zawsze pracować na mieszance paliwa z olejem.
Podczas tankowania lub obchodzenia się z paliwem
należy zapewnić odpowiednią wentylację.
paliwa lub kontakt paliwa z ciałem może być przyczyną
poważnych obrażeń.
Podczas obchodzenia się z paliwem należy zachować
ostrożność. W przypadku obchodzenia się z paliwem,
należy zapewnić odpowiednia wentylację.
liczbie oktanowej 89.
lub mieszanki w stosunku od 25:1 do 50:1 – aby
zasięgnąć informacji na temat proporcji mieszanki
olejów, należy skontaktować się z jednym z centrów
serwisowych autoryzowanych przez fi rmę HiKOKI.
dobrej jakości z dodatkiem przeciwutleniacza do silników
2-suwowych chłodzonych powietrzem (OLEJU JASO
KLASY FC lub KLASY ISO EGC). Nie stosować oleju
do mieszanek BIA lub TCW (do silników 2-suwowych
chłodzonych wodą).
W/30) lub oleju odpadowego.
maszyny. Paliwo z olejem należy zawsze mieszać w
oddzielnym czystym pojemniku.
(potrząsnąć) mieszankę
Polski
paliwową przed