Resistência Às Forças De Roscagem - RIDGID 600-I Mode D'emploi

Propulsores 600-I/690-I
ABERTO
Figura 8 – Instalar Adaptador no 690-I
6. Instalar tarraxas de 11/4" ou menores:
a. Certifique-se que o interruptor ON/OFF está libertado e
que o propulsor está desligado da tomada.
b. Caso seja necessário, instale o adaptador no 690-I
(Figura 8).
c. Insira em esquadria a extremidade octogonal da tarraxa
11-R no propulsor até que seja fixada pelo anel de mola.
No 600-I, a tarraxa pode ser inserida em qualquer um dos
lados do propulsor. Com o 690-I, as tarraxas apenas po-
dem ser inseridas a partir do lado do adaptador.
d. Para retirar, puxe a cabeça de roscar do propulsor. Se
necessário, utilize um martelo de borracha ou um blo-
co de madeira para ajudar a retirar a tarraxa. Não bata
na tarraxa, isto pode danificar a ferramenta.
Anel de mola
Figura 9 – Instalar Cabeças de rosca no Propulsor 600-I
106
7. Posicione o Interruptor Deslizante F/R do propulsor
para roscar do lado desejado (esquerdo ou direito).
Ver Figura 10.
Apenas
600-I
DIR.
DIR.
Roscar à direita
Figura 10 – Interruptor deslizante/Orientação da cabeça
de roscar
8. Certifique-se de que o tubo a roscar está estável e fixo,
de forma a evitar que tombe durante a utilização. Utilize
apoios de tubo adequados para apoiar o comprimento
do tubo.
9. Verifique o nível de Óleo de Corte de Rosca RIDGID no
lubrificador RIDGID 418. Retire o tabuleiro de aparas e
confirme que a protecção do filtro está limpa e comple-
tamente submersa em óleo. Substitua ou adicione óleo,
se necessário. Coloque o balde do lubrificador 418 por
baixo da extremidade do tubo a roscar.
Resistência às Forças de Roscagem
Utilizar o braço de suporte fornecido:
a. Utilize sempre o braço de suporte fornecido (braço de
suporte 601 ou 602 para 600-I, 691 ou braço de suporte
692 para 690-I) a não ser que tal seja impossível devido
a restrições de espaço ou outras. O braço de suporte
prende-se ao tubo e ajuda a resistir às forças de rosca-
gem.
b. Posicione o braço de suporte no tubo, de forma a que a
extremidade do braço de suporte esteja alinhada com
a extremidade do tubo e que o cimo do braço de su-
porte esteja horizontal (Figura 11). Assim, posicionará
correctamente o braço de suporte para a roscagem e
evitará que o óleo de roscar entre no motor (Figura 12).
c. Certifique-se que os mordentes do braço de suporte
estão correctamente alinhados com o tubo e aperte de
forma segura o braço de suporte.
Apenas
600-I
ESQ. ESQ.
Roscar à esquerda
999-999-476.09_REV. F